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大神故意保留了偷胶，这样才知道玩得是SDEX（） 查看详情

铁厂一设计真实载具就翻车，这个后背也太灾难了，梦回alt，但alt有内构啊。铁厂哪怕多从新的经典D级里取取经也能改进不少 查看详情

讲道理LGBB虽然在当时很高规格，放整个SD里也在大前列，但和CS的平均素质还是有差距的，可动和造型还不够成熟。目前CS依然是MGSD下独一档。而且如果现在复活LGBB那个水平的配件量和电镀件的话，定价肯定要奔3000+了。 查看详情

SDCS诈尸之后规格明显下降，旧CS的分件量有HG水平，素组就有不错的造型和分色效果。新CS的F91 异灵 非凡强自三连可动受限和补色地狱，这个改造属实妙手回春了。 查看详情

官图的头都有鬼畜合缝，什么裂唇恐龙 查看详情

感觉不如肥姑妈自然啊 查看详情

脚没接地是迅猛龙设计上最大的问题，如果还没有八成要翻车了；对比哈蒙德主要优势涂装和加了一节腰可动，涂装是本心楠改的强项不担心，主要就是关注这款腰部可动表现以及关节紧实度了。 查看详情

普通版可动关节继从20+减配到10以下之后，这次首次出现减配到5以下，超不可动指日可待 查看详情