漫谈经典第三发——红色警报（Generations Deluxe Red Alert）
漫谈经典这个小系列所将涉及的都是个人拥有（亲自把玩过）并认为可以称为精品的经典系列TF玩具，显然这些都是老物了，就算大家不是耳熟能详，相信评测也早就看过不止一篇了。就像前两贴中所提到的，这个漫谈经典系列要怎么做呢，或者要跟大家聊什么呢？其实个人的想法很简单，就是以最纯粹TF爱好者的初衷，和大家一起重温精品，分享一下我的把玩心得。当然，其中也会随机穿插一些TF相关的周边漫谈话题。
OK，今天的主角，红色警报，属于个人前段时间杀怨念无意中的收获，非常喜欢。
首先，载具形态展示。同时跟大家聊一聊下面的话题，就是你们把TF玩具买回家之后，一般第一件事儿会先做什么呢？
一般来说，我要做的事情首先就是把盒子拆开，哈哈~开个玩笑。下面是认真的，我要做的第一件事就是检查关节、加紧关节。说到TF玩具的关节，记得好像孩之宝设计师曾经回答过类似质疑，就是关节为什么普遍偏松。官方给出的答复就是为了照顾小孩子玩耍。关节太紧，第一，小孩子可能掰不动或弄伤自己，第二，也有可能让小孩子失去耐性放弃玩具或者破坏玩具。这个回答不管怎说，我倒是信了。因此，大部分TF玩具，以我的要求或期待来说，关节普遍偏松（当然也有紧度满意甚至过紧的啦~）。那么加紧关节，自然就要有秘法，我的四大秘法就是——指甲油、速干胶水、马克笔和松香。一般来说，最容易松甚至松到不举的就是球形关节。而个人对于胯、肩、肘、膝这些大动作承重关节的紧度要求就是一点撑全身，举个例子，把腿打平，抓住小腿，胯或膝关节可以撑住整个玩具的重量。当然，对于不掰“超可动POSE”的XD来说，关节没必要弄到那么紧啦，只有掰大动作的时候，如果关节紧度不够，你很难定位。试想好不容易凹出个满意的POSE，不小心桌子一碰POSE就垮掉了，那会让我这样的POSE党抓狂滴，哈哈哈~
（超喜欢经典红色警报的车型流线和红白配色）
无人无生气哈，把基础联盟的可动小人偶拿来，正好跟D级大小“轿跑车型”的玩具完美比例，大家可以看一看~
（代入感不错吧~）
（我都想变小到那么大，到红色警报的引擎盖上坐一坐了~）
（来个故障场景）
（翻个底朝天再看看）（这张可以看到红色警报的底盘人形隐藏可以说相当上乘了，而且紧凑无空洞也无累赘，真心赞！）
（拿着红色警报的“水枪”拍一张，哈哈~）
接下来，是一款TF玩具的精髓所在，变形展示！之前我说过，一个成功或精彩的变形设计，首要标准就是是否能有机地联系载具形态和机器人形态，让二者完美统一起来。那么带着这个标准，我们一起看一看这款红色警报的变形设计吧~
（变形起点的车型可以用完美来形容，我们就看看怎么一点点变到人形，而且人形又如何呢？）
（车门和车体分离后向底盘方向转下去，同时车体后半部翻起。）
（车尾两片挡板向车体两侧翻出，从而使车体后半部能进一步翻转到180度。）
（双脚由小腿里翻出。下面的变形操作是个人认为这个红色警报变形设计中最出彩、最值得收藏的地方，即车头的二段拉出关节，这里拉出了一截。）
（车头再向前，拉出第二截。）
（围绕腰部关节，车体前半部整个旋转180度。顺便一提，这种转腰变形设计个人非常喜欢，既可以更大程度消灭车型痕迹，又可以为机器人形态提供腰部可动。）
（这里是个人喜欢的第二个变形设计亮点，即要变出手臂，两个前轮向内侧翻转180度。这个设计可以说非常经典，很多“轿跑车型”的TF玩具都有用到。这里还有个小细节，要想顺利完成这个变形步骤，首先要将前轮向内侧翻转90度，然后要把连接肩部的关节转下来，才能继续把前轮向内侧进一步翻转90度到达正确位置，如下图，否则想一下翻进去是做不到的。）
（现在前轮藏到了胸部）
（把整个引擎盖向下折叠180度，扣入腰部进行固定连接。）
（下面变形设计第三亮点，联动变形~）
（转动背包，红色警报的头就跟着从胸腔里升起来了，非常有创意和用心的设计！对了，手臂上的两块车门板不要忘了旋转180度才到正确变形位置。）
到这里，红色警报的机器人形态就完成了，这再一次近乎完美地诠释了什么才是一个成功的变形设计，“人像人、车像车，二者有机联系”。
最后，POSE展示。
（POSE全开，可见这款红色警报的动作范围只能算中规中矩，但关节实用度都很高。所谓实用，就是摆POSE好看、自然、到位。这得益于一些重要的关节设计，比如手肘双关节、腰部关节以及脚踝的接地关节等等。）
（机器人形态下，和基础联盟小人偶再次互动一下，比例感超正啊！！）
（完美单膝跪姿没问题）
（利用膝盖处的变形关节，你要的话还可以摆出这样的坐姿，相当给力~）
（俯视一张，是不是蛮温馨的一种感觉呢？）
以上，谢谢大家欣赏！
