1934年夏,容克斯公司得到RLM许可开始制作3架原型机。第一架原型机Ju87V1在3个月后完成并开始试验。由于原定的尤莫210发动机不合适而改用R.R.克斯特(640HP)发动机,使用2叶木制螺旋桨,在第一次试飞中发现过热而扩大了机首进气口。但是问题仍然存在,Ju87V1的机尾和K47样机一样是双尾翼,在试验小角度俯冲时发生严重震动造成坠毁。接下来在1935年完成了Ju87V2(机身号码D-UHUH)样机,它装备改进后的尤莫210Aa(610HP)发动机和新型3叶金属制可调式螺旋桨,因为V1坠毁的教训而改用单尾翼结构。但是V2的试飞拖延到年底,结果比V3样机还要晚。 查看详情