前阵子去了趟香港,除了购入了点钢普拉外还特地去了80M巴士专卖店,小时候每次去都缠着爹妈买,毕竟这种连锁式的巴士模型专卖店大陆根本就没有,现在长大了自己就能负担的起了,也算是完结了一个童年遗憾吧;对比了一下网上价格发现港币价和人民币价是一样的(线下卖115港币的上网买就变成115人民币),而且80M是支持微信支付的,这样算下来真的是便宜不少
80M的巴士模型主要分为120比例和76比例,其中76比例的车型覆盖度和精致度都远远高于120比例(毕竟大小摆在那,价格都是300起步);更大的43比例也有,不过能选择的车型非常少;这次买的两款120比例的模型都是十分具有代表性的车型,至于76比例的模型手上也有只是暂时没拍,以后有空的话也可以更,看了一下全站好像真没人做这个类型的
先上外盒合照,115港币都是带保护盒和场景的套装,98的则是只有裸车
正面有开窗以及线路的号码和方向
上方和背后,都是车型的全称
上方有开窗能看到车顶,背后则可以看到手绘的车头
先看到MAN 猛狮A95
采用的是九巴最新的城市脉搏涂装,跟以往的香槟金配色有很大不同,本车型也是香港目前在役的最大的双层巴士之一
附带了站台场景
车头的电牌印刷很清晰,车灯涂装也没有出界,车内的刻画也算精致,能看到驾驶室的方向盘和仪表台
后视镜一长一短也有还原,这一点比同题材的微影好很多,微影的巴士模型是没有附带后视镜的
车尾的涂装也没有含糊,尾部侧面的引擎格栅是刻画+涂装实现,而且内凹的中轮有还原双排轮
车顶有很大的KMB字样
底座部分没有螺丝所以可以直接取下,由于大小限制所以前门的扶手就只能用涂装还原了
其他车内的栏杆在还原出整体造型的情况下还能独立分件并且能被看到,虽然做不到全部复刻但已经是很不错的表现
香港的公交车低地台率非常高,所以能看到车内是没有额外的台阶的
正好可以看一下站台的细节,线路牌是通过贴纸还原的,受限于大小清晰度很一般
但还是可以依稀辨认出红磡的字样(这里相机拍不出来了),但现实中的58M是由葵芳开往屯门良景村,并不会经过红磡,只能说这是贴纸的bug
站台的地面部分则是有线路号码的移印,但这些号码共同出现应该是在屯门地区的站点,最大的可能就是屯门市广场站
外盒内壁还有附带背景图,这个绿色的隔音棚很明显就是屯门公路
这次去香港就是过深圳湾口岸再到屯门市广场下车的,所以才这么熟悉
可惜的是看到58M却没有看到有运营此线路的猛狮A95,要是有的话就能拍下来想必效果会更好
-----比亚迪B12D-----
作为全港第一批纯电动双层巴士+国产双层巴士,九巴为其设计了专门的绿色涂装,所以在路上相当显眼
没有附带站台,取而代之的是充电桩的场景
细节的整体表现和猛狮差不多,这里就不多赘述
车尾由于配置了电池所以会有很大一块黑幕挡住内构;实车也是这样,下层的空间少了很多
车顶则是太阳能电池充电板
有趣的是这个造型的比亚迪在我这也有,所以说实话去到香港看见这货除了一抹绿色以外还真没什么新奇
(上一期出门去买小车拍的)
跟猛狮不同比亚迪有底座螺丝固定,取下来的话会麻烦一些
充电桩的细节就很一般,充电枪和线缆都是贴纸,甚至还贴歪了
附带的背景是刚来港时九巴车场的宣传合照,这张图在九巴官网应该还能翻到
最后是两车合照,不过这两货按照现实线路的话是遇不上的
就算是58M的兄弟线路58X也只是在弥敦道~太子这个区间能跟2路并行
作为近几年的新车型两台都采用了楼梯侧开窗的设计
内部扶手有分件,看得非常清晰
总之去香港对双层巴士感兴趣的不妨去80M买一台,全港连锁非常好找,算是很不错的纪念品