米格-21PF

        第666黑之宣告中队的队长，爱莉丝蒂娜.伯恩哈德上尉驾驶的米格-21PF （动画建模）

       米格-21与米格-21PF巴拉莱卡，为苏联和德意志民主共和国使用的第一代战术机。

研发历史

        1973年，迫于阻止前线BETA的入侵并重新夺回领土，苏联迫切需要改进F-4R的近距离作战能力。此外，苏联还采用了一种战术，即由几名卫士共享一台战术机。这些卫士经常轮流换班，使战术机能够不断地部署在前线，以应对BETA的持续压力，但F-4R也需要简化前线的维护，并专注于持续的可操作性。

F-4R，F-4的寒带改进型，包括简化了前臂模块，加固了关节与机身强度，因此射击性能得到优化

    因此，米高扬.格鲁维奇（Mikoyam Guluvic）设计局对机体的尺寸以及重量进行了削减，特别是在肩膀和腿部模块。这样做的目的是为了提高操作性和机动性，并使得战术机能够很容易适应其使用区域，即苏联的广大地区。对跳跃单元的翼片形状作出了改变。这些更改允许了机体的发展延展性，便于按照当地的规格进行改进。这些概念，在某种程度上类似于第二代及以后的核心价值观，展示了苏联作为前线激烈战区的远见卓识。

跳跃单元，跟原版相比，米格-21的垂尾形状更加尖锐，以适应灵活机动的需求

       另一个值得注意的特点是设计理念考虑了密集、近距离战斗中可能出现的所有情况。这种设计包括缩小宝贵的头部模块的尺寸，以降低其被摧毁的风险，并在机首安装了缆绳切割器(用于保护主传感器)，这后来成为所有苏联制造的战术机的标志。

米格-21的头部模块，从侧面可以很明显的看清楚监视器前的缆绳切割器（wire cutter）

       由于米格-21可以在大多数F-4生产线上生产，苏联把米格-21的许可生产下放到华沙条约组织的国家中去。自80年代前半期以来，东德生产的战术机质量特别高，不仅供应给周边的东欧国家，而且还反向供应给开发国苏联。

         东德武装部队特有的DS-3多用途追加装甲。它的主要用途是作为一种防御武器，能够承受最大出力的激光攻击的数秒。然而，它也可以作为一种强大的近距离战斗武器，因为它的底部有一个大尖刺，侧面有刀片，以及安装在盾牌表面安装了多个聚能装甲块（爆炸式反应装甲）。缺乏机动性的第一代战术机，在某种意义上将其作为主要的近距离战斗武器（毕竟东德没多少人用长刀）它被认为是一件重要的装备，几乎等同于战术机的生命线。

机体特点

         米格-21PF，主要是换装了头部模块

       米格-21pf是米格-21的升级版，专门为单位指挥官使用。她在通信和敌人探测功能方面进行了升级，以配合新的反BETA策略。

       这些策略包括使用AL（对光线）弹，此类弹头能够制造重金属云。尽管是一种革命性的对BETA武器，能够减轻激光级的绝对威胁，但也在通信中造成了严重的干扰。具体来说，在高密度的重金属云下，即使是一个中队之间维持本地数据链也很困难。

米格-21的大型头部模块

       在日后的技术进步，比如更小更强的通讯装备或建立战区数据链之前；许多国家都开发了大型、高输出的传感器和天线桅杆组成的改件，以便改进通信和探测能力。尽管这种方法不是完美的，但至少允许战术机单位在使用AL弹头的战区内，保证机体之间的通信。

         东德和苏联合作开发了米格-21pf的反重金属干扰系统，后来这种装备被提供给其他操作米格-21的国家。

米格-23改

提奥多尔.艾尔巴赫少尉的最终战用机——米格-23改

    米格-23改是野战条件下改进型的米格-23，属于第二代战术机。米格-23的研发历史下期再说

       机体的跳跃单元沿用了米格-23原机的，与米格-21不同，米格-23的跳跃单元为可变翼设计

机体特点

        当时海姆中将领导的义军掠夺并翻新了一架米格-23，这架米格-23原隶属于东德武装警察部队“狼人大队”。虽然改进仅仅是用米格-21pf的头部模块简单地更换了原机严重损坏的头部模块，但他们同时处于性能考虑，强行将米格-21pf的天线桅杆换成了米格-23的。因此，她的外观大大不同于米格-21和米格-23。（又一个换头怪）

史塔西涂装的米格-23

    由于头部模块进行了改造，传感器桅杆也被重新安装，使得机身上部的空气动力特性被改变，使得姿态控制与机体的OS（操作系统）不匹配，导致机身出现频繁和突然的不稳定特性。即使是前线的战场翻新，这种缺陷也不能被常规部队所容忍。然而，它却受到了义军的欢迎，因为他们正需要对战术机战斗方面进行特化，这一设计的缺陷实际上打乱了敌方战术机对本机的OS姿态的预测。米格23改由具有高水平的战术机操纵技术的卫士，提奥多尔.艾尔巴赫少尉操作，这架机体也成为了义军的标志性战术机。

       米格23改的机体颜色从史塔西独有的颜色重新漆成第666中队的迷彩色。左肩模块上印着部队番号与黑带，左臂上画着一个黑十字符号（不过这张图是看不到左臂了）

       最初这架战术机是由武装警察部队的陆军中尉丽姿.霍恩斯坦因驾驶的，但被666中队的提奥多尔·艾尔巴赫少尉击落并作为战利品。负责机体整备的技术中尉奥托·施特劳斯对本机进行了战地改装。为了满足收复东柏林的行动日程，驾驶员只有一小段时间来掌握这台机体，但提奥多尔凭借他的天赋，短时间掌握了机体的特点。在夺回东柏林的行动中，米格-23改在战斗中面对当时最先进的米格-27也不落下风。东德国营广播转播了一些战斗场面，许多东德人亲眼目睹了两机的战斗

THE END