于是乎就从传说中的指挥官铲土机开始吧，为毛是传说中的呢？因为有争议呗，G1动画中并未明确说明谁是挖地虎的指挥官，但是在剧情里指挥挖地虎和向老威报告的一般都是铲土机，所以一直以为是他，可是后来也是官方的《变形金刚机密档案》里说威总有意让铲土机代替吊钩出任挖地虎的首领，但铲土机谦辞不受等等……总之，不管后来的资料如何，就让本BOT本位一回，就认定他是挖地虎的头头好了。
首先一如既往滴聊聊角色和玩具的文化背景，挖地虎的玩具脱胎于70年代TAKARA社滴DIACLONE系列，是正面角色哟，好基友则是6台火车头组成滴合体战士，没错，就是头领战士系列里的人气角色雷电的前身（话说，至今官方和第三方都没有重置雷电的计划咩？）
到了变形金刚时代，这些变形成工程机械的机器人被赋予了新的名字和身份，在G1第一季最后一集也就是第16集“双雄大战”中第一次登场。由上译版台词得知他们的名字分别是：铲土机、清扫机、拖车、吊钩、碾压机和搅拌机，合体后的名字是大力神。而向威震天报告情况的，正是铲土机。
那么现在来说说铲土机，众所周知变形金刚的中文译名有三个版本：上译版、港译版和谜一般的台译版。那么铲土机是上译的名字，港译叫废铁，而南海版的G1玩具挂卡右上角的名字是“刮刀”，台译版不知。就其本身的英文名Scrapper来看，本意是“拳击手，爱打架的人”的意思，在机械制造术语中确确实实是刮刀的意思，而Scrap才是废铁的意思。由此可见上译是根据其伪装形态偷懒而起、港译则可能带有误读、而南海版的玩具是直接用的原意。
好了现在开始看看玩具，首先盒子正面是漂亮的盒绘，这画风刚劲有力，是本BOT的所爱，而且还把肋部的补件都画出来了，这种细致和自黑的精神应该点个赞。
盒子的尺寸用MP29震荡波作为参照物一比可见端倪。
盒子一侧是TW的提醒贴，传说TW并不是一家日本的公司，但是这满满的岛国文还是很有日范儿滴。
盒子两侧是盒绘的背景延伸部分，而另外两面则没什么重要元素，故而就像岛国言情动作片的剧情对白部分一样，略过……
打开盒盖，可见TW的销售及售后信息，里面依然是标志性滴黑色泡沫塑料的内包，对于玩具的保护是杠杠哒！
去掉内包的上盖，6个角色和诸多配件分了两层摆放，还有一本厚厚的说明书，配件主要是7把枪（6个角色的配枪+1把大力神右耳朵的配枪）、肋部补件、拖车脚底补件、合体部件、以及螺丝孔洞的堵件等。
比起来一张纸的那种，这特NIA的才叫说明“书”，的的确确是本书！20多页的书，铜版纸印刷的书！
打开第一页和第二页，这10张通缉令不由得让人兴奋，希望飞虎队和战车队能够在不久的将来和挖地虎会和，不过，TW是对汽车人有意见吗？
说到这，插一个传闻（不要问我传闻是谁！），据说当今第三方的ZETATOYS是从TW分出去的，这一点本BOT已经发消息给ZETA的管理员询问，但截至发帖时还没有明确答复，但是，但是下面网传的两张图是ZETA发出的战车队的爆炸可以完美与TW大力神合体……在今天这个景甜和张继科认爱的日子，不由得让人浮想翩翩。总之不管是TW还是ZETA，能做出受广大迷友喜爱的玩具，就是好第三方！
翻过中间20多页的变形步骤说明之后，可以见到镶嵌的7张人物卡，硬塑料材质，印刷精美。
内包第一层左起分别是搅拌机、吊钩和清扫机，然后是大力神的头部、胸甲、两个手部替换钻头、补件包和纵贯第一二层的裆部合体部件。
内包第二层左起分别是铲土机、拖车和碾压机，然后是大力神的两个前臂、两只手和大枪。
请出本帖的主角铲土机本尊，整体显得比较瘦长，所以本BOT建议将肩关节拉出一点来，可以增加肩部的宽度，看起来更顺眼一点。
侧面来看小腿过于粗大了，因此看起来有些不协调。
背面来看，各种包裹和遮挡的还算是不错。
人形的高度如果不算后背的铲斗，大约在21公分左右，算上铲斗就要达到23.5公分了。这个高度还是比MP震荡波略矮一点的，可以说比例与MP配合起来还算可以。
头雕基本还原了G1的动画造型，因为本身就是口罩眼镜男，只要透视尺寸不出问题，一般是做崩不了滴。
胸部的细节刻画也基本还原了G1玩具，只不过G1是通过贴纸来表达这些细节的，而TW直接给做上去了，而且有继承和发扬。
这个系列除了清扫机和碾压机是履带推进以外，其他四个轮式驱动的角色轮胎一律采用了中空橡胶的设计，软硬度适中，既保持了真实轮胎的质感又不影响老汉党的推车需求。
灰色部分的“水纹”一直是部分迷友诟病的槽点之一，这些所谓的水纹其实就是原料混合的时候不均匀造成的，不过这样也好，看起来又古代冷兵器使用的雪花镔铁的赶脚，只不过雪花镔铁分芝麻雪花和螺旋雪花两种，前者更好一些，而这个水纹类似后者。另外扯远一点，我国古代刀剑使用的雪花镔铁与大马士革钢、乌兹钢根本不是一回事，不要被忽悠了。总之，这个只不过是对水纹的一点自我安慰而已，不能简称自慰。
手部的设计是五指根部分动的，第二三指节都不可动，但这已经非常不错了。只不过与MP不同的是持枪的卡笋是在掌心，而不是在枪柄，这样就会使得握持其他东西的时候多少受到点影响。
头部360度旋转没有问题，抬头幅度偏小，低头可以配合变形关节略比抬头好一些。
上肢的关节上举、两侧平举、前后平举都没有问题，肘关节的活动范围尚可，手腕可以360度旋转。
腰部的屁帘儿（驾驶棚）会影响腰部旋转幅度，将其立起来，腰部就可以360度鬼畜旋转了。另外，因为合体形态是大力神的右脚，所以腰部的扭腰关节是用来达到大力神脚踝接地的需求，这个设计还能让铲土机轻松做出僵尸舞的POSE。
髋关节横开和前开一字马都没有问题，不过腿部没有外翻关节，请注意腿部灰色和黑色过渡的部分并不是旋转关节，不可用力转动。
膝关节正常情况下向后翻折接近90度（但是这么粗的小腿，屈不屈膝有神马区别吗？），如果把小腿后部的翻板打开，则可以翻折超过90度，毕竟是有变形的需要嘛。
脚的关节逆天了！可以拉出来这么多，勾脚、绷脚、内翻、外翻……轻松自如驾轻就熟啊！
可以向武大靖发起挑战……
也可以向大师致敬……
甚至可以蔑视黑猩猩队长的冲浪板……
下面开始变形（不是下体开始变形！），被BOT是按照自己的变法操作的，没有完全按照说明书的步骤来。第一步，手部的收纳，请参看下图，打开前臂上面的盖板，把手翻折进去。本BOT建议将手翻转到右手的状态再进行收纳，这样不容易在翻转的时候卡碰到拇指，左手的情况搞不好就会磨损拇指甚至碰掉。
然后注意下图两肋的黑色部分，是要向后推的，这样双肩就可以滑下来了，而逆变的时候则要拉出来，将双肩关节卡住，有不少迷友会忘记这一步。
双肩滑下来以后把前胸甲打开，头部就翻折收纳在这里了。
将双臂上举待用，再将背部的驾驶棚立起来，上半身的变形就告一段落了。
下半身的变形要先将脚部完全拉出来，然后把小腿后面、脚后跟的所有盖板都翻出来。
然后必须将双腿按照岛国片著名的M字开脚姿势分开（不知道啥叫M字开脚的自行补课，本BOT怕查水表呢），如果不分开双腿，小腿是无法翻折过去的。将小腿翻折到底以后，将各种盖板盖好，唯独两侧的两侧的绿色盖板不能直接盖行，要翻折向上折叠起来。
将后轮向后拉，把原来膝盖位置的黑色盖板放下来遮住车后部。
最后，双臂翻转到身体两侧，将卡笋插好，就变形完毕了。
车形的正面、侧面、背面和底盘，可以看得出整体造型比较还原G1，并增加的细节刻画，有种工业时代的粗犷范儿。
关于铲土机的伪装形态，不管铲土机还是铲车，都是非正式叫法，正式名称应该叫做装载机，铲斗只是这种机械的一个配置终端，可以更换成抓钩、抓草斗等多种配备。加装铲斗是最常用的状态，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。但是由于平行运动马力不足，因此推平作业的时候对作业场土质硬度有限制，如果硬度较高或沼泽湿地作者，就需要推土机来完成。
记得有些迷友抨击TW太过于还原G1，尤其是车形的驾驶棚太过简陋，在这里本BOT只能一笑予以“洗地”，请持此观点的迷友醒目：铲土机的伪装形态是装载机，而且外形低矮、配重靠后、敞开式驾驶棚，这都是矿山装载机的特点，并不是简陋。矿山装载机是装载机的一个特殊机种，主要用于大型坑道的井下作业，因此又叫井下装载机或井下铲车。之所以使用敞开的驾驶棚而不是封闭的驾驶室，原因有二：一是井下作业光线偏暗，驾驶室的ABCD四柱会对驾驶员的视野产生影响，因此要求使用能够阻挡落石的硬质驾驶棚即可；二是如果井下发生塌方，驾驶室容易被落石砸变形，困住驾驶员，因此使用驾驶棚更易于驾驶员逃生。
另外，车形对于顶棚的照明灯、尾部的照明灯刻画还是比较贴近现实的。
还有一个比较普遍的槽点就是车尾部的这两个凸起，主要是用于将大力神的飞翼型胸甲插在这里还原G1的飞行装载机形态，很多迷友抨击这个设置不如换成两个插孔，殊不知这其实还原了实际中矿山装载机的后警示灯，根据作业规程规定矿山装载机的尾部要加装一到两盏黄色警示灯，并在作业过程中开启，以提醒周围作业人员注意保持安全距离。
比较写意的武器搭载形态，除了向G1致敬之外，个人感觉比较鸡肋。
用MP10的私拍客与车形进行一下对比，可见比例还是不错的，只不过驾驶棚的位置没能遮住驾驶员有些让人崩溃。
转换成合体形态的步骤很简单，首先把双臂翻折向车形的前方，双臂内侧与身体两侧有卡笋，卡好即可。
然后将驾驶棚两侧的原本折叠起来的绿色凸起打直贴在车形两侧，变形就完成了。
大力神右脚的形态，高度在20公分左右。
这大腿，咋抱？
OK，铲土机的把玩分享至此告一段落，下一篇搅拌机篇将后续登场，欲知详情，且听下回分解。
