看过很多视频评测，几乎对04评价一致很差。出了3C第一时间预定，今天拿到手。激动的是想知道官方的MPM04到底有多差（看过的视频之后心里也有个数了，再差也就这样了，不会更差到哪里去）。其实呢内心还是相信官方，毕竟不会拿出一款不合格的产品出来。
这款3C到手其实只是变了两个来回，想知道为什么车头合不拢。其实车头合不拢的唯一一个原因在于烟囱下面的弯管，那个看起来是不可能跟烟囱合在一起的。
人型我就不展示了，关键是车型：如图（没有手术，不割肉、不点502、不用电吹风，）严丝合缝，烟囱到位。补充一点3C跟港版之前的版本一样，没做过设计调整，没有改动过。
上面说的关键是烟囱下方的弯管，个人以为烟囱下方弯管长时间处于人型状态没有跟烟囱结合，塑料方面应该处于变形状态（相当于向外伸展的韧性变小了），所以当把各种卡扣全部卡上后，由于弯管变形向外展开的角度变小，以至于弯管直接顶在了车门位置，从而把车门向上顶起，就导致把整个车头顶上去了，出现了车头合不拢的现象。
烟囱和弯管大致可以调整到这样，完美的结合。弯管不需要用电吹风（塑料有韧性，不过还请慎重），可以直接先单边与烟囱连接，带点劲按压几分钟找到烟囱和弯管的受力点，表把东西搞坏了，然后再两个一起。（前提是要把OP完整的变成车型，在烟囱和弯管没合拢在一起时，车型就跟之前一样，缝隙大）。
车头位置的卡扣其实很紧实不需要点502
这个位置要扣卡的很好，也不需要到刀割肉。
上图内侧里面有一个扣卡，尽量的扣上
最后就是烟囱和弯管的位置。
也可能是运气好，不过最初的车形态就是最原始的形态，车头合不拢，渣的很。不过可以试试我的方法去调整下烟囱下方的弯管只要能调整出来肯定MPM04是值得入手的。
这次官方的MPM04还真的没让大家失望。让大家失望的是，只是看过了视频评测别人说不好，就先入为主的一起认为不好不合格。真正把玩后很兴奋，毕竟跟别人说的不一样，两个极大的反差。也许是运气好，也许就是长相还阔以，
不过能说的也就这样多。希望能帮助到有MPM04的玩家。一个推车的视频我不会发，不过车底部离地1到2毫米，推车党的最爱。本打算睡觉了，不过太兴奋想及时的尽早的与各位兄弟姐妹们分享MPM04擎天柱。
所以不妨试试我的方法，不包都可以严丝合缝，但是最起码多一种方法多一个希望。
