全部完成~成品照一张,详细进度见下面帖子

想必这么冷门的车子,应该是不会有人撞车的吧,这套M48至少屯了5年了……如今重见天日,一是因为新时这么给力举办本次比赛,二是改件和兵人在前段时间入手,总算是补全了脑海中那最后一丝客观缺憾……
你说为啥不用威龙的M48改造?
我只想说:信田宫,得永生

话说78的相册好不方便啊,POCO图床也很麻烦,面倒库赛~
折腾了半天终于从POCO上面转来图片了,但仍然图片是压缩过的
好吧,牢骚了这么多,下面开启认(zhuang)真(bi)模式
如图,套件是田宫老M48A3大致外形尚可但是缺乏细节,PE改件用了沃雅配威龙M48A3的改件,筛取可用的加上,橡胶履带我直接扔掉了,这里配了AFV的活动拼接履带。随车装备取用一些传奇沙包M48改件和爱德美空心树脂包(10年前的老古董了,不过效果还算可以)再就是前几天入手的B6正版兵人,面相丑了一些 但是气氛和动态没的说……
以下是两张开盒照,如不符合比赛规则,还请版主大大指正


那么,下面会加一些对于作品的想法和考证,素组及改造将会在二楼送上
OK我们来说说实物参考对象,谈不上考证吧,最多是参考一下实车的形态特征,力求做一个有故事的坦克


主要是这两本书,SQUADRON的M48 in action,第一本用来搞清楚大致的生产工艺演变,第二本主要是一些战场照片






以上挑出了几张书中的图片,基本上车子翼子板多少都有些损坏,而且由于M2机枪塔由于装弹困难,操作不便,多数M48坦克的车长都把指挥塔内的机枪挪到塔顶手动操作射击,堆积沙袋和附加履带是蛮有趣的一个特征,肯定是要加的而且似乎堆积的沙袋对悬挂承载似乎没有特别的影响,另外越南土质虽说发红,但也并不是很明显,倒是潮湿的状况让底盘满是泥泞,这也要在旧化中有所表现…………脑洞先开到这儿,等手头上腾出空来,就可以慢慢组装改造咯