G1擎天柱，变形金刚历史上第一位擎天柱，G1 98集动画里高大帅的形象、正义勇敢的性格令其成为小朋友们心目中的偶像，他是变形金刚中的灵魂人物，是汽车人的超级领袖，是众多70后、80后那代人关于变形金刚的回忆，具有深远的影响力。在物质匮乏的80年代，一个南海版的G1擎天柱玩具价格近百元，参照当时的工资标准，绝对是奢侈级别的玩具，谁拥有了此物基本可以在学校横行无忌，身边小弟成群。因此，G1擎天柱这款玩具一直是我童年魂牵梦绕的怨念，在我们这代TF迷友的心目中他就是最经典的“擎天柱”，在我心目中他是永远的大哥。当初他的倒下象征着一个时代的终结，虽然汽车人的领袖在接下来的动画中像走马灯一样变换：补天士、巨无霸福特、超神擎天柱、史达、黑猩猩、白狮、猛犸、08动画通天晓……但提起汽车人领袖，大家首先想到的还是“擎天柱”三个字，直到现在最新的真人版电影中擎天柱的形象，仍然是保持初代G1的红蓝配色平头卡车，足见G1擎天柱的人格魅力和影响力是贯穿整个变形金刚历史的。转眼差不多30年过去了，时光一去不复返，我已经从一个天真无邪的孩童变成了胡子拉碴的大叔，而手头却从来没有过一件初代擎天柱玩具。于是，我将一件件G1复刻版擎天柱玩具收入囊中，以解童年心中怨念，今天和大家分享的就是iPod音响原色擎天柱，他经典的G1造型和全新设计超还原动画的头雕深深地吸引着我，是我所有G1复刻版擎天柱中的最爱。废话不多说，上图才是王道：
外包封面以黑色为主色调，标题是烫银色字体，高端大气上档次，艺术范十足。背景是白色通天晓的车辆造型，在右边贴有一张G1原色擎天柱的标识，以区别到底是白色通天晓还是原色擎天柱。
外包封面以黑色为主色调，标题是烫银色字体，高端大气上档次，艺术范十足。背景是白色通天晓的车辆造型，在右边贴有一张G1原色擎天柱的标识，以区别到底是白色通天晓还是原色擎天柱。
外包底部是该系列蓝色、白色声波、迷乱、轰隆隆玩具实物海报，其中声波依然是G1的造型，但是可动性却大大的提高了。
外包背面是白色通天晓车型和人形的实物造型，以及音箱的使用方法。
玩具内包的布局结构，包裹车厢的还有一层坚硬的透明塑料，看来车厢是这款玩具最大的亮点和保护对象，毕竟这是款音响产品，车厢（音箱）才是关键。玩具附带两个电源适配器，分别适用110V和220V的电压，可以在国外和中国大陆使用。由于车厢里有喇叭、两个电源适配器以及电路板等比较特殊的元件再加上有很多金属部件的车头，导致这款玩具的分量感十足，可惜由于快递的暴力运输，再加上玩具确实很重导致内包受到了毁坏性的打击，幸运的是玩具的主体并没有太大的损坏，只是车头保险杠电镀有些轻微擦伤和玩具主体有零星的掉漆，不得不让人稍感遗憾。
纸制品少得可怜，只有一份说明书，白色iPod通天晓则是带人物卡的。
下面就是主体介绍，首先是车头的评测，这车头太让人感动了，尤其是对G1玩具控来说这造型再熟悉不过了，红蓝配色平头卡车的形象就是擎天柱的象征，这才是小时候我们魂飞梦绕的擎天柱大哥的造型啊！车头采用了大量的银色电镀效果，包括长烟囱、保险杠、进气栏、大灯、轮毂、油箱，完全和G1原版擎天柱大哥一样。
玩具车头的细节，仔细看车头就可以发现他和G1及其复刻擎天柱的最大不同。首先是蓝色车窗，这点不同于G1原版以及复刻擎天柱，这个蓝色车窗的改动是非常符合动画中擎天柱的配色的。其次车身中部的银色条纹拉花不再采用贴纸设计，改为银漆喷涂的拉花。
肩部的汽车人标志也改成喷涂的，这个改动非常好，因为在标志处有许多类似于螺母的突起物，如果是和G1原版那样采用贴纸的形式的话实在无法将标志正常贴紧。
车头后部的细节，缝隙较小，六轮可以同时着地，滚动性很好
车头依旧可以翻下，里面可以放能源宝、拳头或者微星小人之类的小部件，车头采用了金属材质，即分量十足又显得有档次。
车底盘，虽然能一眼看出是腿部，但比起真人电影系列那些把四肢、头部全都拥挤在底盘的玩具来说，这个底盘设计算是很干净了。
轮胎依旧是橡胶材质，我都感动到泪奔了！汽车就是要橡胶轮胎才有感觉！轮毂采用电镀效果，轮胎上既有纹路的刻画也有轮胎厂商的铭文。
下面开始激动人心的变形！！!
先把车底盘变成双腿，大脚板是金属材质的，站立的稳定性非常好。
变出手臂，手腕处就是原来车灯的位置
从车头顶部翻转180度，大哥的头部就变出来了。
经过简单几步的变形后让我们来看看机器人模式下的擎天柱。双拳需要独立安装，大枪的插杆露出拳头一大截，不能完全插进拳头中，这都是G1时代遗留下来的通病了。
胸口结构，也就是拖车车头，再次看一下双肩汽车人标志、蓝车窗、银漆喷涂的拉花、电镀保险杠和进气栅，都是G1擎天柱标志性的特征。
机器人形态的侧面十分挺直，没有前倾或者向后倾斜的状况。
背面形态下的擎天柱，双腿还是很直的，几乎没有八字腿现象存在，模具精度要比TFE01和美版复刻好很多。上半身显得很空旷，双臂的结构造型也不是很理想，G1时代的设计嘛，不可能做到那么完美的。
擎天柱的小腿和脚板都是金属成分，大量金属材质的使用使得玩具分量感十足，腿部金属材质的使用也使得擎天柱站得更稳。
iPod擎天柱全新设计的头雕，是这款玩具最招人喜欢也是最有特色的地方，新头雕非常精细，完全是现代科技整容过的头雕，对TAKARA这次大刀阔斧的改动不得不竖起大拇指称赞，而且蓝色眼睛看得确实很有感觉！更好的还原了G1动画配色。
新的头雕不仅可以360度全角度旋转，而且还可以小幅度的抬头和低头，可动性很好。
新的头雕不仅大大增加了这款玩具的可动性，还使得玩具更加有灵气。
可动性在G1的玩具里还算是不错了，配合着新的头雕，摆起造型来非常的生动帅气，完全没有原来那种生硬的感觉。
接着来看看iPod擎天柱的车厢，整个涂装看上去跟G1擎天柱十分相似，但仔细看看会发现其中更多的奥秘。
iPod擎天柱的车厢是名副其实的音箱，在音箱上有四个按钮，其中第一个印有博派标志的按钮只是作为装饰物的假钮，里面有红色的小灯，通电后它会亮起来。后面的依次是电源开关、音量大小三个键。
翻开车厢一侧，真正的音箱出现在你的眼前。
音箱表面采用了大量的黑色的涂鸦画，十分个性，艺术范十足。
最中间的插槽就是插入iPod处，背景涂装可以看到擎天柱的脑袋和他的英文名拼写，仔细看还会发现一个汽车人标志。
音箱两边的喇叭四周也有一样的涂鸦画，不过每个喇叭的输出功率只有2W，音效只能用很一般来形容，音质并不是这套音箱的特点。
车厢（音箱）背面有电源插孔和音频输入插孔，没有iPod的朋友也可以通过标准的3.5mm音频线（音频线需要另配）接入各种音源设备。
音箱底部的铭文标示：
© 2007 タカラトミ—
MADE IN CHINA
车厢底部的铭文表示：
© 1992 HASBRO INC
ALL RIGHTS RESERVED
MADE IN CHINA
音箱的两个支架，单独放置音箱（车厢）时只需把支架立下来即可。
拖车形态下的擎天柱，车厢上的蓝白色拉花和一些细节纹路跟G1擎天柱是一样的
展开音箱后的拖车形态，也很漂亮，整个颜色和涂鸦图案的搭配也很协调。
另一侧，有完整的拉花，非常漂亮，大枪可以插在音箱的电源插孔上作为一个武器的搭载，可以掩饰住电源插孔和音频输入插孔。
最后拿TFE01复刻擎天柱和这款iPod音箱擎天柱做个简单对比，两款擎天柱车头，iPod车头没有热感标志，并且两款玩具的车窗颜色不一样，一个蓝色一个是茶色。在细节方面，TFE01擎天柱的银色贴纸更亮一些，而iPod擎天柱的车身是银漆涂装而并非用贴纸，虽然没有贴纸那么闪亮，但好处就是不会像贴纸那样容易磨损和脱落。
机器人形态下的两款擎天柱，最主要的区别就是头雕的不同，另外，iPod擎天柱除大枪以外全身上下都是采用喷漆涂装，甚至连双拳都是喷漆涂装，完全看不到有塑料原色的地方，这就导致iPod擎天柱整体配色不会像TFE01擎天柱那样存在喷漆与塑料原色之间的色差。那么好，问题来了，这就对把玩提出了更高的要求，不小心把玩iPod擎天柱是会被蹭掉漆的。iPod擎天柱的整个车身的红色和腿部蓝色都比TFE01擎天柱要深得多，另外iPod擎天柱是不存在细节贴纸的。
新老头雕对比，经过现代科技整容后的擎天柱大哥果然帅气十足，光看头雕的话完全不输于现在的玩具。
两款车厢的对比，iPod车厢也是和主体一样采用整体喷漆的形式，而不像TFE01那样用塑料原色和贴纸，这对保存和把玩提出了更高的要求。
包 装★★★★☆ 材 质★★★★☆
涂 装★★★★☆ 可 动★★☆☆☆
车 型★★★★☆ 人 型★★★☆☆
头 雕★★★★★ 性 价 比★☆☆☆☆
音 质★☆☆☆☆ 总体评价★★★☆☆
最后就是ID照，评测完毕，谢谢大家的观看。
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经典总是最美
