入手价格：700元（没赶上6xx的白菜价……）
优点：
1 铂金色漂亮
2 性价比高
3 透明车厢漂亮
4 做工细致
5 上色细腻
6 关节松紧到位
7 卡扣准确
缺点：
斧头搭载需要转动拳头才能装正，而日版mp10不需要反转拳头
店家最后一个了，还担心有瑕疵，好在运气蛮好，无瑕疵
少掉了斯派克和小滚珠，反正mp10已经有了，不要也无妨
原色大哥自然最好，但是铂金版的也很漂亮
在照镜子吗
随便摆摆对比一下
日版mp10是2011年首发的时候入的行货，没有中奖，记得是1050拿的
铂金色也很有味道
关节松紧很适度
大哥怎么摆怎么帅气
扭腰、脚底接地都没问题
遗憾的是，深蹲没法做的，大哥腿粗
徒手搏斗
你！放开那女孩！
眼睛颜色很销魂
这个配色非常上照
做工很细致
上色很仔细
关节真是非常给力
这么扭一点问题都没有
斧头绝对是做反了，应该是通病吧
斧头搭载需要转动拳头180度才能装正，而日版mp10不需要反转拳头
其实是斧刃装反了，而且没法拔开装正
头雕太有味道了，不愧是领袖
放开那男孩！
犹如斧头帮领袖
抬头低头都没有问题
后仰幅度可以很大
根本不需要别的东西支撑就能轻松做到
斧头颜色也好看的
套mp10的斧头就不需要拳头做反转
打开火种室
领导模块也做得很细致
mp10的也做得很细致
修就修，别动我的领导模块，谢谢
立体透明维修基地也蛮漂亮的
斧头装反导致塞进斧头位里非常的别扭
看人家mp10的，跟限位孔是一致的
享受一下马杀鸡
做完spa，神清气爽
车型就更漂亮了，有人认为黑色mp10b搭载透明车型好看，我觉得这样更好看，萝卜青菜的关系吧
后视镜若是银色的，不知道效果会如何
电镀的做工也很过关
透明车厢一点隐私都没有了，本来还可以震一震的
车厢细节一览无余
派系标志很带感
马年派系标志更酷
美国人纹身纹汉字已经成主流潮流了，美国民众对于中国汉字的感觉就是——酷！耳边立马响起s.h.e的《中国话》
车厢内部一览
车厢的合缝有高低，不打紧，不纠结
单车头也还不错
车头合缝不错的
金闪闪的，漂亮
轮毂也闪亮，不知道如果用金色，会是什么效果 
越南工人的做工明显加强了
滚动性一流
尾灯不顺边
车尾合缝没问题
两边的油桶卡扣也没有问题，都同时卡进了
不错的合缝
橡胶轮胎
上漆仔细
博马标志
车底
轮毂电镀好看
金色电镀亮闪闪
没有溢色
这样的车厢坡度是兰博基尼康塔什的噩梦
每次搭大哥的顺风车，进出总是要刮车头底盘，下次我们还是自己走路吧，不劳烦老大了
车厢的滚动性也是没有问题的最后，感谢兄弟们前来捧场，并给予宝贵意见。还请惯例小手一抖，多多加分！！娃哈哈~~~
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