小站故事多，【蝙蝠侠】摄制组都来取景拍大电影喽，哈哈~
转载声明：此系列所涉及的全部LEGO积木MOC内容均为作者100%原创，78独家首发。转载不得用于任何集体或私人商业等以盈利为目的的行为，交流分享性质的转载请注明“78dm_BossLEGOs”字样，谢谢合作。
【小站轶事】系列第三弹——镜头外的蝙蝠侠
先来一组片场全景
哈哈，大家都在片场看到了什么呢？这里先普及两个概念吧，玩LEGO，肯定会玩DIY。而对于LEGO而言，DIY有两种，一种是MOC，另一种是MOD，简单说，前者是从零开始自己全新搭建，后者是对官方set里的成品进行个性化改造。比如这个片场里，小站基本算是MOC，为什么说基本呢，因为那个街灯和清洁箱差不多是直接使用了set里原始的搭建方法，所以有一定MOD成分。像蝙蝠战机和那辆装甲车，就是典型的MOD了，也就是说在set原始搭建方法的基础上进行了局部个性化改造。而那辆移动摄像车就属于100%的MOC了，完全是个人参考实物照片从零全新搭建的。
好啦，接下来就先让我们一起看看那辆“重金”打造的移动摄像车吧~
相信大家才知道，老詹姆士是【蝙蝠侠】大电影的导演吧，哈哈！
这辆移动摄像车的细节可以说诚意满满哦~导演工作区包括座椅、电脑（屏幕角度可调）以及话筒，老詹姆士身后右侧的部分是车载电瓶，提供整车的用电。
这个角度还可以看到老詹姆士的怀表，最右侧的电脑主机以及车载电瓶后部的散热片。
电脑主机外板。
这个角度可以看到两块车载电瓶其中的一块（灰色条纹砖）。
车尾部的旋转塔。包括散热片细节和指示灯。
旋转塔设计可360度自由旋转，HOME位置是车载电瓶顶部那两个黄色小柱子，悬臂回到HOME位置的时候可以卡进去得到固定。
悬臂可上下60度左右俯仰，连接轴为棘轮，可以定位。
整体悬臂的样子，最大追求了细节仿真。个人最满意的是那部摄像机以及电缆细节的还原。
近距离看看，摄像机细节加强了镜头、麦克风、以及电源线表现。整体通过四个可动关节与悬臂相连，可以实现真实状态下全部可动角度。
换个角度。
电缆通过悬臂连接到车体。
换个角度。
悬臂顶部。
摄像机电缆。
下面是另一个MOC部分——旋转摄像椅
座椅和踏台。
椅子有把手，工作人员可以通过把手控制座椅旋转。
接下来，大反派——Bane（蝙蝠侠的电影我一部都没看过，这个老兄的中文名字我不知道。）
这辆车子——Tumbler，真心太棒了。D级TF车子的大小，但重量至少2倍左右，LEGO的ABS树脂质量真不是盖的。
另外一个印象最为深刻的部分就是车子的橡胶轮胎。毫不掩饰，是我玩过的玩具中见过质量最好的橡胶轮胎，而且用料相当厚实，后轮的橡胶竟然有将近半个厘米厚。车子推起来那叫一个抓地力爽。
Tumbler的装甲够厚！！！
尾部是主要MOD部分，加了散热片和两个黑色扰流板。
下面终于到了“正题”啦，看看镜头外的蝙蝠侠在干什么呢吧~
哈哈，我拍个照啊！
相机加了个牛头，够给力吧？
大明星也有普通人的生活感哈~
再来一张。
我们的“临时”片场摄影师~
最后，我们再一起看看蝙蝠战机有多帅吧。
这架蝙蝠战机，造型、比例和细节都几乎完美还原了电影，个人相当满意。此外，这里LEGO带给了我另一个震撼——机甲类的可动关节。每个关节，就两片，咔的一声拼到一起，然后那种关节松紧度的美妙把控，太令人舒服了。另外，更加体现LEGO强大品质的一点是，所有关节装好以后，手感完全一致，什么一个松、一个紧的烦心事根本没有，简直不可思议！！！
换个角度。这款蝙蝠战机个人感觉非常适合以后MOC，基本一个可变形机器人的上半身已经成型了，需要做的只是设计一个下盘然后连接起来就OK啦。
强有力又灵活准确定位的LEGO关节，牛啊~
顶部。这是个人最爱的一个部分，机身顶部覆盖了两片可折叠式机翼，相当有层次感，非常好看。
个人对机翼细节进行了修饰，主要加装了一些2X2黑色光板，加强装甲效果。
机尾也进行了类似修饰。
驾驶舱打开，里面可乘坐两个LEGO人仔。
近距离看看。
机身中部的引擎设计，效果相当出彩。
个人尤其喜欢那左右两排散热片，可动哦。
以上，谢谢欣赏。
PS：个人已经算是玩了一段时间的LEGO了，到目前为止，所有的MOC和MOD都是靠set里自带的砖块完成的，一块散砖都没用补过。说说一点感受吧，以前看网上的LEGO老鸟们晒砖贴，总以为LEGO玩DIY必须要有几万块砖以上才可以，但实际体验下来，完全不是这样。平均手里只要有十来个中型set，总转数大概4000到5000，LEGO的DIY绝对就可以很hi地玩起来。个人最大最大的一个感受，做不出好的作品，与其抱怨砖不够，不如再坐下来好好想想怎么用手里的砖把想法表现出来。
