「こいつが最後の
“クロスボーン・ガンダム”だ！」
「あなたに手渡されていたものを、今こそ全て受け継ぎます！
キンケドゥさん！」
■ＭＥＴＡＬ ＢＵＩＬＤ ＸＭ－Ｘ１「クロスボーン・ガンダムＸ１ フルクロス」レビュー
全てを乗せた
最後の海賊ー
『機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の７人』より、主人公「トビア・アロナクス」が駆る「クロスボーン・ガンダムＸ１ フルクロス」がＭＥＴＡＬ ＢＵＩＬＤで登場！
プレミアムバンダイ魂ＷＥＢ商店にて販売。
価格：33000円（税10％込） 発売：2021年4月
クロスボーン・ガンダムX1の最終モデルとして決定版となる豪華仕様。
新規造形で複合装甲“フルクロスユニット”、ピーコックスマッシャー、ムラマサ・ブラスターを搭載。
更に交換用胸部パーツ、スクリュー・ウェッブが付属し、クロスボーン・ガンダムX1改・改（スカルハート）状態も再現可能。
本体カラーリングは歴戦をくぐり抜けた勇士をイメージした色調に一新されました。
ボリューム満点の豊富な武装！
先鋭的造形美！
今回はMETAL BUILD クロスボーン・ガンダムX1 フルクロスをご紹介いたします。
パッケージ＆中身
■付属品
■コア・ファイター
フロント
コア・ブロックシステムを搭載しておりドッキング機構を再現。
クロスボーン・ガンダムＸ１本体と合体可能。
リア
フルクロスを装備する前にまずは本体から。
■クロスボーン・ガンダムX1改・改
フロント
全高：約２２ｃｍ（頭頂高：約１７．５ｃｍ）
クロスボーン・ガンダムX1改・改を再現可能。
メタルビルドとしてアレンジが施されております。
基本的にはクロスボーン・ガンダムX1をベースとしていますが、今回、頭部、胸部、腰部パーツが新規造形で変更。
本体カラーリングは以前のX1は白色黒色を基調とし金縁で装飾でしたが、今回は白色紺色ベースに銀縁の装飾になっています
海賊意匠が派手だったX1から、渋い色調の機体になった印象です。
リア
上半身
胸部の髑髏を模ったレリーフ、
カラーリングは銀色のラインディテールに変更されているのが特徴的。
個体差はありそうですが塗装精度は概ね良好。
下半身
頭部正面アップ（可動式頭部）
X1改・改状態時は羽根飾りを外してます。
穴が開きっぱなしなのがちょっと残念。
フェイスオープン
開閉ギミックを搭載しトサカを上げるとフェイスオープンを再現。
X1フルクロス状態では頭の羽根飾りを装着。
非変形頭部
交換式でマスクを閉じた状態の非変形頭部が付属。
眼帯付きアンテナが付属。
可動範囲
ダイキャストフレームによる可動域はＸ１、Ｘ２と共通。
胸部が若干緩いかなといった感じなので多少個体差はありそうですが関節保持力も固く良好。
基本武装はＸ１と共通となりカラーリングが変更。
ビーム・ザンバー
バスターガン、ザンバスター
ビーム・ザンバーとバスターガンを組み合わせてザンバスターを再現。
ビーム・サーベル、ヒート・ダガー
ヒート・ダガーのグリップは脹脛に収納可能。
刃は足裏に取り付け可能。
ブランド・マーカー、ビーム・シールド
エフェクトパーツで再現。
シザー・アンカー
シザー・アンカーには連結ジョイントパーツと補助支柱でビーム・ザンバーを取り付け可能。
腰部リアアーマーは新規造形でのスクリュー・ウェッブの搭載を再現。
パーツの着脱が可能ですがポロリし易いので紛失注意。
今回、新規造形でスクリュー・ウェッブ、ピーコック・スマッシャー、ムラマサ・ブラスターを再現。
スクリュー・ウェッブ
ワイヤー内蔵でフレキシブルに可動。グリップ力は良好。
腰部への収納は出来ません。
ピーコック・スマッシャー
ギミックを搭載し銃口は１アクションで展開が可能。
中央のスイッチをスライドさせると連動して展開し、左右の羽根は手動。
グリップ力は十分。
ムラマサ・ブラスター
（ソードモード、ビーム・ガンモード）
ムラマサ・ブラスターは２モードへの変形を搭載。
スライドギミックを搭載しメタルビルドオリジナルのガンモードに変形。
グリップ力は良好。
ソードモード
エフェクトパーツでビーム刃を再現。
フォルムは馴染みある角ばった形状から放射状でアレンジされた物に。
武装は非常に重くなるので肩が垂れ下がりがちになるのが注意点。
一応支柱が付属するのでディスプレイ時は魂STAGE（別売り）の挟み込みクリップ等を付けたりして補助すると良さそうですね。
腰部ハードポイントにジョイントパーツを使用してマウント可能。
武器装備
個体差だと思うけど股間のジョイントパーツがちょっと曲がってて微妙に右に傾いている感じ？
フルクロス・ユニット
特徴的なABCマントを積層して成型したフルクロス・ユニットは新規で再現。
メタルビルドオリジナルの展開ギミック、装甲の部分的なパージも可能。
重みのあるメタリック塗装で再現され、裏側の塗装も精密です。
装甲の基部には可動軸が設けられておりフレキシブルに可動。
赤角印はロール軸
ヒート・カッターのアームもフレキシブルに可動。
■クロスボーン・ガンダムX1 フルクロス
フロント
今回かなりメタルビルド独自の形状にアレンジされていますね。
設定よりシャープ且つエッジの効いたフォルムになっていますがめっちゃカッコイイです。
両肩の髑髏意匠などは誇張されて派手派手、ダイキャストフレームならではの重厚感もあって素晴らしい。
手に持った際のずっしりとした重みや満足感は超合金ならではですね。
ボリューム感が凄い（＾＾
リア
俯瞰
フルクロスは展開が可能
装甲が展開する事で武装を持たせ易くなっています。
ただ、結局干渉し易いのでアクションポーズはし難いですね。
前掛けがちょっとポロリし易い感じ。
内側にはヒート・カッターを搭載。
ガンプラのＭＧにもそれっぽい造形はありましたが、ヒート・カッターとしては初再現。
かなり誇張された造形です。
シルエットが大きく変化。
ド派手でカッコイイですね(*´▽｀*)
スカルヘッド・ユニット
（Ｉフィールド・ジェネレーター）
両肩のスカルヘッド・ユニットは着脱式でグローブの様に装着する事が可能。
装甲を部分的にパージする事が可能なのでアクションさせるのに重宝。
こちらもド派手！
比較画像（画像サイズは大き目）
「クロスボーン・ガンダムX1」「クロスボーン・ガンダムX1 フルクロス」を並べて。
フロント
各所の形状もそうですがカラーリングが変更された事で異なる印象を受けますね。
キンケドゥが乗ったＸ１、トビアが引き継いだＸ１フルクロスと並べてみるのも良いですね。
比較画像（画像サイズは大き目）
リア
序に先月発売された「ガンダムF91 CHRONICLE WHITE Ver.」も一緒に。
（画像サイズは大き目）
ボリューム感半端ない！
以下、適当に。
「作戦名は“鋼鉄の７人”だ！」
それとフルクロスは、X1やX2に装備する事も可能。
胸部の髑髏意匠はちぐはぐになるけど。
「俺はこの時を！
この瞬間を待っていたんだーっ！」
「マシンのあらゆる場所が悲鳴を上げている！
だけどもってくれ！あと少し！」
「もってくれっ！俺の・・・クロスボーン・ガンダム！」
クロスボーン・ガンダムX1の最終形態フルクロス。
METAL BUILD化に伴いかなりアレンジが施されてド派手なシルエットになっており、ボリューム感とギミックが凄いモデルになっている印象です。
基本的な本体の仕様は前モデルのX1と共通ですが細部意匠を新規で再現し、
カラーリングが変更された事でまた異なった印象を受けます。
新規造形によるスクリュー・ウェッブ、ピーコック・スマッシャー、ムラマサ・ブラスターの造形も素晴らしい。
個体差はありそうですが塗装精度、関節保持力も良好。
各装甲がパージ出来るのは最終決戦を彷彿させる嬉しいギミックですね。
気になった点を挙げると武装が重いので肩がヘタリ易くフルクロスの干渉によるアクションポーズのし難さ、腰部のスクリュー・ウェッブのパーツがポロリし易いのは注意点。
羽根飾りを外した際の穴などX1改・改の再現性はやや低めな所でしょうか。
総評としては付属品が豊富なので遊び尽くせないプレイバリューの高さ、圧倒的なボリューム感と先鋭的な造形美が素晴らしい。
盛り盛りX1の決定版となる豪華仕様として非常に満足感の高いモデルになっていると思いました。
X3の受注が始まっていますが、そちらも楽しみですね。
以上、
「METAL BUILD クロスボーン・ガンダムX1 フルクロス」レビューでした。
