本帖最后由 dai1902 于 2015-9-28 08:24 编辑
TFC：
优点：工程车设计出众；合体前臂创新；比例陪经典好；需要配件少。
缺点：关节有点虚弱；有些部件易掉。
MT：
优点：关节结实。单体变形比较精巧。
缺点：铲土机三种形态都很差；有些配件在工程车形态下无处安放；
IDW：
优点：官方；关节结实
缺点：比例过大；变形过简单；单体可动性不及格；工程车造型仅仅是象征性。
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就这一点，还还原g1？我只能呵呵了
是不是又要叫好，说这才是最良心最性价比的合体？又大又便宜，跟比亚迪F3一样
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