小林 发表于 2016-6-16 22:24
但歼7II那源于米格21F-13的头锥太小，装不下大一点的雷达，大部分的歼7II系列的甚至连火控雷达都没有，直 ...
问题Mig21Bis本身的雷达也没好到哪去，毕竟这是机头进气的设计死穴，再大也大不了多少，性能极限太明显。基本也就是F16早期水平，近距离狗斗还够用，再远点也就靠信仰了，加大机头锥、加长机身、机头配重更改还导致整体机动性变得更捉急，飞行视野更差。毕竟这货是前线制空战机，靠机动性打完就跑应该是看家本领，如果没有RD25-300这货就是个彻底的悲剧。不过新的发动机这倒是当时TG急需的，TG在发动机方面当时还真是战五渣。
歼7II毕竟本质还是F13小改，自然没法和当时的原装货比，但是出口转内销的歼7IIM在火控与飞控方面确实已经与同时代的21没太大差距了，使用双三角翼的歼7E就更是四两拨千斤。TG对歼7的定位很明确，就是用来前线制空的，不需要中距离作战能力——那是八爷该干的活，为此牺牲机动性得不尝试。而为了应对机头雷达这个问题还有歼7-CP与超7这些项目，并在此基础上发展出了发财1。
说到八爷，歼8I不就有大鱼窝这个外号么，机体加大，相应的机头锥也能合理加大，然后火控雷达就顺理成章的装进去了，但机头进气还是先天空间不足，所以歼8II也改抄Mig23了。
