标准电路图可以去看B站UP主“模由心生”关于霍尔开关的视频，以上是便于理解顺线、焊接方向的简易图示，中间的是CC霍尔开关，虚线可无视。
电路已有霍尔开关（起磁控作用的组件）的情况下，再加一个手动开关是因为霍尔开关会一直耗电，关掉手动开关即可停止耗电，也可以使主线路断开，从而实现安全充电，杜绝烧掉LED灯的风险。即总开关打开，磁控生效，灯任意开关；总开关关闭，磁控失效，灯关闭，可给电池充电。
使用组件：5730贴片LED灯（冰蓝，150mA，3.3-3.6V）、霍尔开关（CC6205ST）、3.7V蓝牙锂电池（100mAh，601015）、三角拨片开关（MSK12C02）、金属膜电阻（20欧，1/4W）、接线端子（2.54mm排针排母）、32#导线（7股，0.38外径）
模型修改部分
挖空车灯中心区域，保留周边一圈用于装透明件，中间红线标明的区域也要裁掉，安装前没拍照片，可参考右边图。
与车架连接的零件，挖出开关和充电口的孔洞，内部与金色零件连接的部分只留底部，腾出空间放置电池。
裁剪导光片，剪到刚好可以放进透明件内部，且不会卡住拿不出来的程度，上图左侧没放导光片，右侧放了，作用是让内部挖的洞和LED不容易被看到（LED表面为黄色封胶），不影响灯光效果。
灯用蓝丁胶固定，霍尔开关和电阻放到中间底部，电池横着填进去，充电口和开关放置到位后用热熔胶固定，然后组合零件，与金色零件连接的桩位，会刚好从电池下方，霍尔开关和电阻的上方经过。充电口标记好正负极。组合后开关和充电口不会受到车架干涉。
最终实物
总开关打开状态下，通过反转磁铁正负极再靠近车头，实现磁控开关灯效果。
夜晚只开车灯的照明效果。
电池的充电口插入锂电池电量显示模块，可显示电池电量。
我这边设置开关向下拨为关闭状态，关闭电路总开关后（防止充电电流烧掉LED灯），可使用手机充电器连接锂电池充电模块，给内置电池充电。充电模块不建议用32#线，太细了，固定不动还好，经常拿放很容易导致焊接处断掉。后续打算更换成更粗的电线，然后做成固定式充电桩，以防止电线折断和短路。
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