包装展示
内容物一览
本体和背包都有塑料膜包裹
说明书是全彩的，但是没有页码和开始记号，虽然多看两眼就能明白，但还是有一点点不直观
本体和背包是分开的，需要自行组装
外观展示
说到娘化变形金刚，就免不了要和爆款产品——风雷阿尔茜对比一番了，这款大黄蜂整体的刻画相对来说要偏中规中矩一些，没有特别的涩，也没有特别的平淡，主要也是为变形做出一些取舍，不能像风雷阿尔茜那样放开手脚
身体侧面
翅膀重心靠后一些，站立需要调整，这里背包的卡扣没有扣上，其实是可以扣上的，需要用点力气
背包是C扣连接，安装的时候需要用点力气，听到”咔“的一声才可以
只装下半身装甲的话，蜂类的感觉会更明显一些，另外需要注意，下半身装甲的连接桩有点紧，旋转的时候会有噪音
素体
头部
面雕做的很清纯
脖子上的细节
额头可以拆下来，不拆的话也可以直接替换脸型
三张替换脸也都比较生动
胸部对车窗细节也有还原
胸腹之间会有一些空隙
裸背有脊椎的刻画
身体侧面
手臂
肘部采用了金属关节
小臂内侧有暴露的螺丝孔
手型是软胶材质
替换手型
最左边的是默认手型，默认手型的泛用性会弱一点
手型通过一个大球关固定，默认手型比较松，碰一下就会掉
盾牌
武器有两把
腿部的线条收束的比较紧致
腿部内侧
侧裙甲通过一个球关连接
大腿根有下摆关节
大腿处的黄蜂花纹
车轮前的盖板零件有点松
屁股零件会有一点穿帮，大腿后方的车轮会有一点累赘，对可动和外观都有一点影响
不过也由于车轮的存在，会一定程度上掩盖屁股的穿帮
脚部
鞋底
支架
高度调整通过主杆的活塞结构实现，阻尼感很爽，没有卡位但是固定效果还行，前面旋转关节处的把持力度要弱一点
支架头上的连接孔
底座有一个小抽屉，很实用
可动展示
头部
手臂平抬
手臂平转及屈肘
屈肘效果
肘部没有限位
肩部关节变形原因有一定摆动范围
手型摆动
弯腰
虽然胸腰零件间有较大空隙，但是并没有那么大的活动范围
挺胸
侧腰
平转角度有限
前后踢及屈膝
膝盖是双段关节，大腿的车轮会产生干涉
屈膝效果
大腿车轮对后踢的影响
膝盖这里也是没有限位
大腿根的下摆关节
腿部平转范围有限
侧踢和接地角度基本一致
大腿根变形原因可以翻折
脚部摆动
变形展示
展开车头装甲
翻出大腿车轮
变形脚部，翻起小腿后方盖板
弯曲膝盖，将小盖版塞进大腿后方的空洞里
密和车头
翻折车尾零件
结合车尾
展开内侧零件，这里的变形要通过皮带实现，手感一般
将盖板折叠至内侧
接下来就是密和车壳了，手感不是很好
车型展示
我变得比较急，效果不太完美，看官图是可以密和的比较好的
变形就是车包人，除了前轮是连在大腿上，其余的车壳都是人形背包变出来的，车壳是比较完整的，但是变形手感一般，调整起来比较费功夫
前轮的造型有点出戏
底盘做出了专门的挡板，前面的盾牌应该是我没变到位，只能连接上一边
车头
车窗是金属漆涂装，雨刷器也有分件
车尾
POSE展示
总结
可变的娘化TF产品还是比较少的，而要保证人形的美观，基本只能选择车包人的思路。这款娘化大黄蜂主要是在变形手感上弱一些，至少对我来说有一定难度，变形时建议找个视频作为参考。车形外观表现还是不错的，主要前轮因为收纳原因，轮毂的造型会有点违和，而且人形时前轮收纳在大腿后方，对可动和造型也会有点影响。人形背包通过C扣连接，安装时需要费点力气，下身装甲的连接桩会有点紧，需要注意。素体表现还可以，毕竟要考虑变形，线条比较流畅，头雕做得不错，很清纯的感觉。素体和变形还有一定的优化空间，如果做好了可以说是独一份的产品了，
继被ko之后，大火鸟奶昔又被抄了。
