看了78的测评，虽然嘴上说省钱了，但是看着这修长的四肢还是越看越喜欢。在发出我就喜欢这个人形的感叹后，手还是不受控制的选择买买买。
先说价格吧，普通版不带支架，490元+40元邮费，3月初预定的，等了4个星期，今天中午到货的。预定的时候有个600包邮的先发版，没有抢到。
盒子比想象中的要小。
对比盒子里的内容，我觉得盒子可以再缩小一半。
配件只有一个太阳能电池板和一个类似雷达的东西，对这个月球车的原型不是很清楚，只模模糊糊的知道好像是现实存在的东西，不过我想来不关心载具形态，除非人形放不进柜子，才会考虑变成载具，所以基本上变成人形后就不会再变回载具了。
变形步骤不是很复杂，盲变就可以轻松变成人形。
背后比较出戏，还是不要看的好，不过我正在由于要不要在背包上打个5mm圆孔以后外接点什么装备。
从侧面看，背包也不是很大，车顶板通过折叠和巧妙的卡扣设计，可以很牢固的固定住。
测评之前先说个疑问，为什么盒子上车头上部的窗子和胸口窗子一样是黄色透明件，实物变成紫色零件了？要不是我不懂日语，我都想给TT社打个电话问问我是不是买到盗版了。不知道有没有买了首发版的大佬，首发版的零件是不是和包装上的一样呢？
接下来就是喜闻乐见的可动性测评，参照物是网飞柱。两个柱子放在一起，感觉身高只差了半头，但是分开看感觉月神柱要高不少，难道是因为月神柱大长胳膊大长腿瘦脑袋所以显得更高？
胳膊平举，不分上下。
大腿侧摆，脚部接地，不分上下。
不过这个脚……就当脚只是装饰品吧。脚部前后都有接地，虽然幅度不大，以这个尺寸的玩具来说，勉强合格吧。
月神柱的胳膊弯曲、大腿前摆、膝盖弯曲都超过120度，不过膝盖弯曲超过90度的时候会与小腿车轮零件发生干涉，把车轮零件往旁边顶。网飞柱虽然膝盖弯曲超过130度，不过没卵用。至于大腿后摆…………月神柱&网飞柱：我们还有事，先告辞了。
单膝跪地，月神柱的姿势很标准，身子可以保持笔直。在没有动用腰部关节的情况下，就可以摆出这样的姿势，非常不错。
接下来是砸地，借助腰部弯腰关节，个人认为月神柱的姿势非常自然。
最后就用这个普通的蹲下拉XX的姿势来结束今天的测评。
总结一下，这个月神柱的可动性表现还算可以，但是这个价格，性价比太低，不如买MG高达，肯定比这个帅，买2个还能找钱。
