这个diy计划在大概1年半前就已经形成,目的就是给经典热破加上车厢实现补完计划
因为当时看到fpj准备推出,出于懒根性,这个想法搁置了,直到前段时间,fpj的热破马甲和mp09相应推出,mp09精妙的设计和fpj反传统的制作,令我为经典热破热破做一个g1形态的车厢哪团火再次燃烧起来了。
从想法到动手历时1年半,从设计到制作大概3天,制作完成用了三周。
1、粗糙的原始设计图和数据,由于不懂用cad和设计软件也没有设计板等辅助器材,只能用最基本的直尺和2b铅笔^_^!

2、从图纸到第一块板粘合,用了3天,最终锁定比例和g1车厢是1:1.27

3、这个板是全局的基础,所以一些误差都会导致之后所有步骤不能实现

4、还好,除了稍稍窄了0.2毫米外,基本还是行的

5、一切就从这个板开始了

6、体会到精确切割的重要




7、轮胎有好几个选择,但因为经典热破版本很多,要完全与所有相衬很难做到,最后还是选择质量和观感都不错的g1 op轮胎




8、呵呵,牺牲了两个鼠标,拆了滚轮出来,前一个大了些,实现全橡胶化轮胎

9、热溶胶对定位非常给力,也可以用刀片清除

10、底盘的制作基本完成



11、定风翼的设计

12、箱体的接口


13、各部件位置的磨合



14、体会到设计制作的艰辛,接口用了多个卡口,另组合结实


15、两周过去了,雏形也出来了。看着很给力,动力的源泉


16、开始部分喷漆,才发现颜色有差异,当作浮云吧


17、心里舒坦啊


18、留意车轮旁,有很细微的变形,就是哪0.2毫米的误差

19、因为之后所有都基于这个底盘,所以误差只能忍受,否则难不成要全盘重做了

20、设计图从之前的两张到后来的5张

21、第二阶段的上色,基本已经成型了

22、嘿嘿,偷工减料



23、累啊,成功的喜悦


24、原计划是重新找烟通的材料制作,但淘宝的铝通要10根起卖,三种直径我得买30根,我可只用每种直径的其中一根,严重偏离了低成本制作的准则,所以放弃用金属铝通的计划。最后还是用了g1补的烟通加上祖国版热破的切割粘合


25、基本的成形


26、火焰纹放弃了帖纸的方式,用abs打造浮雕的感觉。底座用了荧光橙,所以在灯光阳光闪光下都有色差,不过很sharp。


27、最终的定型

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最终完成品和我的一些收藏展示:
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