坛子里的各位兄弟们，好久不见，我又回来了……几乎一直在浅水，也不知道应该干啥，就这么进入了休眠期，期间也没少买东西，但就是找不到那种玩的激情了……
最近发现，玩具对我来说，更多的成了一种收藏，直到……戴亚克隆出现了……
真要说的话，戴亚克隆并不是变形金刚，但如果严格来说，变形金刚是戴亚克隆的一个分支，追根溯源的话，戴亚克隆算是TF的爸爸了，咳咳扯远了……
本打算发在综合机甲区的，思前想后，觉得，还是发在TF区，毕竟，这俩是一家人，没毛病，一家人就要整整齐齐的吗……嗯嗯……
戴亚克隆我也买了很多，但真正震撼到我的，除了1代动力服E型之外，就是这款DA39了，E型的评测感觉没必要发了，但是这款DA39刚出，价格目前还是不错的，喜欢的话可以趁早下手。
至于那些大型机甲，我慢慢再更吧，感觉越来越懒了自己……
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正文开始：
图一：
正面包装图，讲真，这盒子真心很小，还没一瓶可乐来的有重量感。左上角是戴亚克隆的LOGO，而右上角就是大名鼎鼎的TAKARA TOMY了，说白了，这个是官方亲儿子系列。
图二：
侧面图，就是动力服的另外一种形态，放反了。
图三：
包装的背面图，一大半的空间用来写提示了，其他的则是机甲的各种形态以及武装配置，DA39是目前所有戴亚克隆动力服中武器最多的，没有之一。
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图一：
咱们来看看内包装，PET吸塑材料，里面的内容简单明了，一览无遗，咳咳，那只猫是我的……这个不附带。
动力服X1，驾驶员X1，拓展武器X6，转接件X2，主武器X1，贴纸X1，转接件X1板，说明书X1，图册小本本X1。
以上就是整个DA39的内容了，对于接近两张票的价格来说，内容还算充实。
图二：
这是贴纸和转接件的大图。
图三：
内包的贴纸总算不再是双封了，有可能是换了加工厂，之前经常会出现双封，最多的时候有4封……
图四：
这四个小零件，因为容易晃动，红色的那个大概是怕掉漆，还有就是小零件在运输中很容易脱出内包，所以用静电塑料膜给封了起来，好评。
先在一楼聊聊关于TAKARA这个厂子吧，不知道为什么，很想跟大家废话一波，如果说，H社是商人的话，那么TT社就是文青。
相比于B社的廉价铺货，H社的利润为上，火柴盒的数量取胜，以及乐高的无限可能，TT社在这些所有的玩具商里面，我觉得，更像是一个文艺青年。
从小车，到各种玩具，TT社的东西虽然不是最贵，但绝对是平均商品最贵的厂家，【乐高除外，咱不跟那个比】同样的，TT社的东西几乎都能拿来传家，不知道各位玩TF的朋友有没有这种感觉。
戴亚克隆系列，始创于1980年，可以说，它开创了机器人玩具的新纪元，合体，变换，互动，可不知道为什么，知道戴亚克隆的人却寥寥无几。
【个人认为就是这名字起的太那啥了，个人感超级机甲都比这个名字接地气，同时这也是印证了TT的决策层应该是一大群文艺青年……】
TT的东西，给我印象最深的，不是贵，而是质量……近乎可怕的质量，耐操度是我见过的所有玩具中最好的【当然，上锤子的另当别论。】
至今我家里都还保留着TT社早期的合金小车，各方面细节依然碾压现在很多新出的小车，压根不是一个概念的东西……
扯远了，咱说回TT社的这个文青基因，就因为这个基因的问题，TT出东西从来优先考虑的是可玩性和创新性，但同样的，作为JAP人，他们对于细节的追求近乎于病态，因此，一个3MM高的戴亚克隆小人，身上的细节量足以碾压一个HG胶达，又或者一个D级别的TF，目前细节方面能与之一战的，只有战锤【相同体积】
同样的，大量的细节也提升了成本，因此TT社几乎一直做的都是小众产品，因为那价格相比其他玩具来说，真的是太高了……或许他们从头到尾就没想过要把东西卖给所有人吧……
咋说呢，个人觉得，如果大家手头宽裕，可以尝试买一个戴亚克隆的东西，当然，首推现在发售的DA39，其次才是其他动力服，当东西到手之后，你会发现，我没坑你，两张票，是有原因的……
顺便说一下那个KO厂【MFT，简称没法提……】如果你们以为买个KO就能代表TT的水准，上面的话当我没说……再见……
