坛子里的各位兄弟们,好久不见,我又回来了……几乎一直在浅水,也不知道应该干啥,就这么进入了休眠期,期间也没少买东西,但就是找不到那种玩的激情了……
最近发现,玩具对我来说,更多的成了一种收藏,直到……戴亚克隆出现了……
真要说的话,戴亚克隆并不是变形金刚,但如果严格来说,变形金刚是戴亚克隆的一个分支,追根溯源的话,戴亚克隆算是TF的爸爸了,咳咳扯远了……
本打算发在综合机甲区的,思前想后,觉得,还是发在TF区,毕竟,这俩是一家人,没毛病,一家人就要整整齐齐的吗……嗯嗯……
戴亚克隆我也买了很多,但真正震撼到我的,除了1代动力服E型之外,就是这款DA39了,E型的评测感觉没必要发了,但是这款DA39刚出,价格目前还是不错的,喜欢的话可以趁早下手。
至于那些大型机甲,我慢慢再更吧,感觉越来越懒了自己……
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正文开始:
图一:

正面包装图,讲真,这盒子真心很小,还没一瓶可乐来的有重量感。左上角是戴亚克隆的LOGO,而右上角就是大名鼎鼎的TAKARA TOMY了,说白了,这个是官方亲儿子系列。
图二:

侧面图,就是动力服的另外一种形态,放反了。
图三:

包装的背面图,一大半的空间用来写提示了,其他的则是机甲的各种形态以及武装配置,DA39是目前所有戴亚克隆动力服中武器最多的,没有之一。
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图一:

咱们来看看内包装,PET吸塑材料,里面的内容简单明了,一览无遗,咳咳,那只猫是我的……这个不附带。
动力服X1,驾驶员X1,拓展武器X6,转接件X2,主武器X1,贴纸X1,转接件X1板,说明书X1,图册小本本X1。
以上就是整个DA39的内容了,对于接近两张票的价格来说,内容还算充实。
图二:

这是贴纸和转接件的大图。
图三:

内包的贴纸总算不再是双封了,有可能是换了加工厂,之前经常会出现双封,最多的时候有4封……
图四:

这四个小零件,因为容易晃动,红色的那个大概是怕掉漆,还有就是小零件在运输中很容易脱出内包,所以用静电塑料膜给封了起来,好评。
先在一楼聊聊关于TAKARA这个厂子吧,不知道为什么,很想跟大家废话一波,如果说,H社是商人的话,那么TT社就是文青。
相比于B社的廉价铺货,H社的利润为上,火柴盒的数量取胜,以及乐高的无限可能,TT社在这些所有的玩具商里面,我觉得,更像是一个文艺青年。
从小车,到各种玩具,TT社的东西虽然不是最贵,但绝对是平均商品最贵的厂家,【乐高除外,咱不跟那个比】同样的,TT社的东西几乎都能拿来传家,不知道各位玩TF的朋友有没有这种感觉。
戴亚克隆系列,始创于1980年,可以说,它开创了机器人玩具的新纪元,合体,变换,互动,可不知道为什么,知道戴亚克隆的人却寥寥无几。
【个人认为就是这名字起的太那啥了,个人感超级机甲都比这个名字接地气,同时这也是印证了TT的决策层应该是一大群文艺青年……】
TT的东西,给我印象最深的,不是贵,而是质量……近乎可怕的质量,耐操度是我见过的所有玩具中最好的【当然,上锤子的另当别论。】
至今我家里都还保留着TT社早期的合金小车,各方面细节依然碾压现在很多新出的小车,压根不是一个概念的东西……
扯远了,咱说回TT社的这个文青基因,就因为这个基因的问题,TT出东西从来优先考虑的是可玩性和创新性,但同样的,作为JAP人,他们对于细节的追求近乎于病态,因此,一个3MM高的戴亚克隆小人,身上的细节量足以碾压一个HG胶达,又或者一个D级别的TF,目前细节方面能与之一战的,只有战锤【相同体积】
同样的,大量的细节也提升了成本,因此TT社几乎一直做的都是小众产品,因为那价格相比其他玩具来说,真的是太高了……或许他们从头到尾就没想过要把东西卖给所有人吧……
咋说呢,个人觉得,如果大家手头宽裕,可以尝试买一个戴亚克隆的东西,当然,首推现在发售的DA39,其次才是其他动力服,当东西到手之后,你会发现,我没坑你,两张票,是有原因的……
顺便说一下那个KO厂【MFT,简称没法提……】如果你们以为买个KO就能代表TT的水准,上面的话当我没说……再见……