在这种时刻，终于有一款重量级的套装出现了——75244 坦特维四号！
无论原型还是乐高产品，坦特维四号都有着悠久的历史。它是1977年星球大战首次上映时观众在电影中见到的第一艘星际飞船。在电影里，坦特维4号作为莱娅公主的座舰，携带着死星的设计图逃逸，被达斯·维达率领的蹂躏者号歼星舰拦截，就此拉开星战的帷幕。
在星战世界里，坦特维四号是一艘CR90型护卫舰，在银河共和国末期和银河帝国时期常用于外交护送任务，后来也被义军大量使用。它最显著的特点，就是11台尾部推进器，相当有气势——然而我们都知道，发动机大只是容易被打爆。
说回到乐高上，早在2001年，就发售过UCS级的10019 反抗军封锁穿越者（Rebel Blockade Runner），这个名字，也是坦特维四号的别名。10019是第三款UCS，也是第一款五位数的星战套装。
之后在2009年，不是UCS版的10198 坦特维四号发售，拥有另一个名头：周年纪念版（anniversary edition）——当时是乐高星战系列十周年。10019和10198体量差距不小，共同点是都比较粗壮。
来看到这次的75244 坦特维4号，之前一直都以为它是2019年上半年的UCS版星战套装，接着拿到实物，从体量、配置上看和我认为的UCS都有一定差距。这次的砖量达到了1768块，可是只比18年前的10019多了20多块砖、比10年前的10198多了300多块砖而已。对于星际飞船飞船这种类型来说，现在这样的体量只是普通合装的配置。再加上没有铭牌，真的能算UCS吗？
人仔和10198基本一致，莱娅公主、安蒂列斯船长、义军舰载士兵、两个机器人，但是75244这次多了一个全新的人仔：贝尔·奥加纳。
说明书里少见的介绍了飞船的背景设定和设计师（UCS的标配），设计师包括了Jens Kronvold Frederiksen、César Carvalhose Soares、Madison O'Neil，Frederiksen和O'Neil合作过75192 千年隼，Soares是一位MOC大神，在Flickr上分享了不少优秀的作品。
看看75244的整体设计。这次和前两款最大的不同，就是整体更加修长，更加贴近原设，去颗粒的光面化处理也非常棒。和10019相比砖块相差不大，实际上应用在船身部分的砖块还是多了不少——10019有一套独立的展示支架。
75244在颜色上没有太多变化，以白色为主，辅以深红色、灰色，另有一些淡黄色点缀（义军载具常见的设计，表现老旧缺乏维护）。飞船前后各个部分过渡顺畅，从船头后部的中间位置开始，有一条深红色线条延伸到尾部发动机前，贯通了船身各个不同的部分，在其表现上也使用了不同的方法来处理，连贯性非常好。
拼搭过程中会发现，75244和10198都采用了一体贯通设计，整艘飞船用前后联通的孔梁作为骨架，再搭建外壳，而10019则采用了分体模块式设计，船头、船身、船尾分开搭建，我更喜欢这种设计。
成品的尺寸，75244是62(长) × 14(高) × 19(宽) cm，10019是71 × 18 × 28 cm——这才是UCS的标准体量嘛。10198的尺寸是52 × 14 × 19 cm，宽高一致，只有长度差了不少，可见75244之修长。下面这张图，是**上玩家的比较，差异非常明显。
来看细节。75244使用了大量的贴纸，船头驾驶舱首当其冲，上下两个圆锥体都是白色底色，使用贴纸装点，尤其是上半部分，贴纸用量巨大，这些贴纸刻画出了驾驶舱的细节，如果没有这些贴纸，整个船头就要完全失去特色，变的非常难看——这是我最不喜欢的地方，10019的全搭建设计就好很多，而10198则使用了印刷件，还是在透明零件上印刷的，于是驾驶舱会有透明的前档，这两款零件的成本可以想见非常之高，可惜现在这种设计已经被放弃了。
不过这次的设计也不是完全放弃过往的优点，在驾驶舱中部还是通过透明零件来保留了一点点透明前档，只是没有什么用处。
在驾驶舱下方，我们又见到了乐高星战套装里常见的弹射零件装置。常常的弹射子弹连接到船身底部的触发装置上，相对来说不容易误触。
驾驶舱盖板可以很容易的揭开，露出内部的驾驶位，左右各一个，限于体积，还是简陋了点。
驾驶舱后方的船体部分有着丰富的线条和装点，比较有趣的是顶部斜坡，开启了只是用各种不同的小零件装饰了一下，但是为了保证牢固，上下的薄板其实有4层，可是借助侧面的楔形板遮挡，并不显得厚重。
未完ing。。。
