本帖最后由 sunnyb 于 2017-1-2 20:42 编辑

参考资料
实车照片




更早些实车照片，工具架比较全



实车更久的照片




线图




该型车特有前部进气口

本帖最后由 sunnyb 于 2017-2-19 21:57 编辑

素组改造过程
套件本身部件较少，直做难度不大，悬挂部分只要削掉定位桩，就可以改为活动悬挂了，蚀刻片能够替换很多的外部零件，但是说明书有些错误，并且选配件没有指出如何安装，下面简单说一下制作时需要注意的地方。
1、说明书步骤2中摇臂的选择E2和E7是安装橡胶轮（本次制作使用），E4和E5是安装钢轮。
2、说明书步骤2中底座安装选择，E14通用（本次制作使用），E13使用在部分车型中。
3、说明书步骤2中D9为错误部件号标注，正确的是N38，C49（C48）为错误部件号标注，正确为H23（H2）。
4、说明书步骤2中G25制动装置与底盘不配套，需要削掉G25扭杆孔的凸出部分。
5、说明书步骤2中A25后部牵引环先不要安装。
6、说明书步骤3中前部托带装置选择，H9为托带轮猎豹G1常见（本次制作使用），G24为拖带滑块猎豹G2常见。
7、说明书步骤3中后部进气装置D前后画反了，安装时左右互换，不然上下车体组合会出现问题。
8、说明书步骤13中战斗室后部舱门，H16早期型常见，M16后期型常见（本次制作使用）。
9、说明书步骤15中战斗室顶部选择，M22是M.N.H公司在1944年11月至12月量产车中的一部分车型样式（本次制作使用），N5是常见样式。
此外，套件自带的魔术履带（现在都是DS履带了）诱导孔偏小，板件自带的过少，每条履带应再在扩孔4节，随车的备用履带如果安装不上也可以调整。

细小的把手使用铜丝替换


炮架的轴比较松，在轴上涂适量502胶水（可以测试松紧的程度），胶水干后套上可以轻松承担金属炮管的重量。


钢板轧制效果，使用田宫牙膏补土、田宫绿盖胶水和郡仕油性缓干溶剂以及一些稍硬毛画笔，将牙膏补土稀释后，用笔稍用力些涂到板件上。另外，溜缝胶能够溶解塑料，对制作效果能更好些。

补土干后，用粗细砂纸打磨，直到凹凸感不太明显，避免与铸造效果相同。


打磨后的板件，用手触摸已经比较平滑了。


实车照片显示战斗室前部潜望镜舱口有铸造编号。

其他套件所带的编号，用笔刀握削取下编号。

用溜缝胶将编号粘到部件上。


活动舱门改造，用0.4钻头打孔，再用相同铜丝穿上，用牙签涂上少量瞬干胶（502胶水）。


小点的舱门用0.2钻头打孔，再用相同的钢丝做轴。





模拟弹痕效果，用电烙铁轻触板件。


木纹效果制作，用笔刀划出木纹，再涂上溜缝胶，可以反复制作直到效果满意。


实车有安装伪装物的小把手。



实车线图，指示伪装物的小把手


使用0.3毫米铜丝制作。

按实车的大概位置安装。



套件所带的魔术履带细节很好，前面提到不足之处是诱导孔偏小，板件带的履带诱导孔是正常的，但是有些少，还需每条履带扩孔4节魔术履带才能适应主动轮，实车每条履带使用86节（也有使用87节的），制作时根据实际情况控制履带节数。为了配合活动悬挂使用0.4毫米钻头打孔，用相同铜丝做轴，将拼接履带改为活动履带。

先用锥子定位，再用手钻打孔，放入铜丝。

用流道拉丝粘少量田宫白盖胶水，将孔封住，胶水干后剪掉多余的流道拉丝。

可以看到0.4毫米的孔非常小，不会太破坏履带轴端的细节。

改造后的履带，活动性和坚固度都非常好。


蚀刻片制作工具


增加蚀刻片安装到塑料板件上的强度。

铜丝涂助焊剂用烙铁挂锡后，再用台钳固定。

烙铁头挂少量的锡。

用镊子夹持部件，在部件和铜丝结合部涂助焊剂，烙铁快速焊接。

两个加固点焊接完成。

按照部件大小不同可使用不同粗细的铜线焊接加固点。

在塑料板件上打孔，涂上502胶水，粘上部件，使用这样的方法，解决了工具箱挂扣粘接面小，承重时容易脱落问题。



战损效果制作，将部件垫在小木板上，用小锤子稍用力敲打。

制作后效果，可以看出焊接后部件还是比较结实，没有任何部件脱落。

小一些的部件更适合焊接。



待安装的蚀刻片部件

使用牙签点胶，精确的点胶使用流道拉丝，流道拉丝越细越容易控制胶量，流道拉丝积胶后，直接用笔刀切掉。

使用板件包装袋存放瞬干胶，可以保存很长的时间。

蚀刻片安装完成。



工具架使用的活动工具扣，该工具扣外形一般，但活动性、坚固性非常好。






金属炮管制退器全部使用焊接，这款RB的金属炮管组合一般（RB有和这款编号一样但有些区别的产品），制退器挡板与蚀刻片组合不好，用锉将挡板稍微打磨才能装上蚀刻片。


焊接后的制退器清洗打磨后效果


蚀刻片垫圈过小不能安装上，在其他废旧蚀刻片上找到类似的，可以很好的组合上。

金属炮管组装完成效果

实车火炮照片，可以看出火炮制退器一体的

用锉刀砂纸精细打磨平整火炮制退器组装处

涂上牙膏补土，干后打磨


实车火炮前部有开口，用锯拉开缺口

涂上牙膏补土

完全干燥后，精细打磨，除去开口处补土


实车炮盾顶部有浅孔


使用手钻炮盾顶部打孔


整车假组发现焊线有缝隙


使用铲刀将车体上部和后部铲掉焊线，并用砂纸打磨



车体上部和后部与底盘组合使用快干溜缝胶，防止普通溜缝胶在需要有些用力压实地方开胶。

车体前部粘合后有些稍微不平整，使用牙膏补土填补，干后打磨平整，由于打磨时影响到原有的钢板切割纹，使用笔刀重新刻出

涂上溜缝胶使笔刀刻纹平滑

战斗室顶盖和车体上部及后部用AB补土补充焊线效果

实车焊线




看过些实际车辆焊接纹，与下图有些类似但更加齐整

用0.1毫米的铜片自制焊线工具



AB补土用手搓成细条，放在制作焊线的部位，用湿牙签（水不要多）压实补土

用自制焊线工具制作焊接纹






车体顶盖假组稍有些大，使用刮板对外侧和内侧轻微刮削


车体顶盖刮削后，假组效果


车体顶部固定塞底座图片


使用0.1毫米铜片自制，从废旧板件上取下螺丝

利用铜丝和蚀刻片工具台，将铜片弯折成一定弧度。

部件安装完成效果，使用点钻笔粘接小部件比较方便


素组改造整体效果


实车原有前挡泥板已损坏（修复后的与原来的有些差距），参考其他实车图片，前车灯线挡泥板部位带有开口（塑料套件也带有开口）

本套蚀刻片挡泥板没有带开口（有的蚀刻片套件是有开口的），使用轻金属手锯在蚀刻片上开口



使用铜丝替代原有灯线

前车灯安装完成效果



蚀刻片套件没有自带车灯改造件，只带了车灯损坏的改造件，使用其他废旧蚀刻片中的部件改造



实车轮子有磨损及局部橡胶缺失


打磨完成的轮子

制作磨损效果，有轻微磨损或缺失，局部橡胶缺失较大

橡胶缺失较大效果


备用履带实车安装


双节两段钻孔，中间打小孔，使用铜丝连接


单节全部打成粗孔

双节使用流道拉丝封堵铜丝

备用履带完成效果


牵引钢缆头部用手钻扩孔，钢丝用气体烙铁退火（用煤气炉也行），裁剪后用瞬干胶粘上。

牵引钢缆组装后效果


车体后部工具箱及尾灯线图（尾灯参考其他型号）



其他实车尾灯

用0.1毫米铜片制作电线固定挂钩

将灯座、电线（0.5毫米铜丝）及挂钩焊接到工具箱上

打磨清洗完成

将原塑料件用锯取下螺丝部分（塑料件过厚）

粘上螺丝及挂钩铆钉（铆钉从其他废旧板件获得）

安装到车体效果


粘上套件没有使用的车灯（透明件缺少细节），说明书指示的车灯比不带透明件的车灯（套件为蓝色）整体效果差一些，感觉有些糊弄。


制作完成的工具箱

模拟战损效果



车载天线线图及实物




Aber的天线带有蚀刻片（下图是Aber的天线制作说明），RB天线不带，用0.1铜片及塑料蝴蝶螺丝自行制作



天线完成效果

塑料蝴蝶螺丝已经非常小了，感觉与蚀刻片蝴蝶螺丝还有有些差距，使用瞬干胶解胶剂拆下部件，这个解胶剂对塑料没啥影响（素组时使用问题不大），但是能够腐蚀补土或漆面（喷漆后最好不要使用）。

使用蚀刻片蝴蝶螺丝

焊接后打磨圆滑顶部，模拟实物

天线固定装置焊接完成，小部件焊接时控制好锡量，焊接时尽量不要接触焊件，焊接时间要短，利用助焊剂虹吸作用，将锡固定到焊件附近。

天线完成效果




素组基本完成，给模型洗了个澡，等干了准备喷漆，闲着没事介绍个小工具，可以按这个牌子的中文和英文搜下价格

这个笔有轻微粘性，视频演示中可以粘取小物件

本人使用的类似工具，和普通铅笔比较一下，比上图视频演示的工具更强一些

待粘取的部件与35四号坦克车轮对比

可以粘取稍大些物件



更不用说蚀刻片或塑料铆钉等小物件，这个工具好处是不会像镊子容易崩飞小件。



再介绍一个，最近用了一下这个补土感觉还不错。

在工具箱上试了一下，干燥比较快

打磨后效果


素组完成效果






工具架

本帖最后由 sunnyb 于 2017-4-5 21:55 编辑

上色旧化过程

开始喷漆

郡是的这个水补土比较结实，另外，喷漆时做好防护，胶皮手套到市场上买一捆价格还便宜。

水补土完成效果，喷水补土时要薄喷扫喷，尽量与被喷漆件垂直，一次喷完干后再喷，多喷几遍就可以了，水补土和溶剂1：2或2.5。


水补土或油漆喷完要及时洗笔

洗完笔后，在喷嘴螺纹涂上密封胶（红盒），在喷笔螺纹上涂点润滑油

履带及小工具喷黑铁色，喷漆与水补土喷法差不多，漆和溶剂1：3左右。

路轮外侧用0.2喷笔直接喷橡胶色。

调色喷炮管。

全车喷防锈红，路轮用圆尺遮盖喷色

在有可能掉漆的部位笔涂离型剂

离型剂挥发比较快，放在滴管中可有效降低挥发时间，能够节省不少。

使用多个漆调出暗黄基本色，可以试喷，不断调色，满意后，整车喷涂。

在基本色加入C45和C62调出高光色，增加点层次感。

使用多个漆调出红棕色基本色，用0.2喷笔直接喷迷彩，然后在基本色中加入少量的红及防锈红喷高光。

使用多个漆（还使用了C62）调出绿色基本色，喷迷彩，然后在基本色中加入少量的绿及白色喷高光。

红棕和绿色迷彩在调色时，都加入了少量暗黄基本色（自行调色），喷完迷彩效果。

全车喷少量的透明黄，透明黄稀释剂1：5左右，大面积快速扫喷。

喷漆完成


水贴纸使用郡仕软化剂，先在要贴水贴的地方涂上蓝盖，贴上水贴调好位置后，用棉签压实，然后在水贴表面涂上绿盖，水贴起皱不要去碰（有可能损坏水贴），属于正常，干后就平整了。

水贴完全干后，使用1200号砂纸轻轻打磨，能够减少部分光泽。水贴打磨前后对比，左为打磨后的水贴，光泽已降低不少。

喷消光使水贴与漆面反光基本一致。


使用牙签制作漆面剥落效果，部件喷面漆前已涂离型剂，面漆越薄越容易掉漆，用牙签轻触实际部件容易掉漆的地方。



掉漆效果，另外，装甲中弹，漆面容易形成溅射（星形）剥落。







使用渍洗棕（大比例稀释），渍洗所有部件，提升漆面质感。

使用阴影棕（浓度要高），对所有部件渗线。



使用白色、黄色、阴影棕、浅沙色、橄榄绿，做效果（具体叫法有点争议，只要有效果就行了），平面点开，垂直面刷开。




记录片中豹式坦克中间车轮磨得比较亮。

车轮钢圈部分使用不锈钢色手涂，漆干了后，用面签擦，左面处理后的。

使用8B铅笔与不锈钢色做对比，图片看效果差不多，实际上各有不同，感觉都可以。


履带、轮子及车体底盘和挡泥板薄喷泥土色。


下为喷完泥土色履带


渍洗履带，使用较少溶剂

全车（车体上土时要少食多餐）及履带上土。

履带上土后效果

使用枪金属土，对履带接地面、主动轮以及其他需要金属质感的地方，用手或棉签涂抹。

使用8B铅笔对履带接触路轮部分进行处理，感觉与枪金属土差不多，但有点小区别。

使用石膏、效果液和天然土（不同比例调配或单独使用，做出薄厚及层次感），涂在底盘、挡泥板部位。



全车用各种土效果液，做垂直或堆积效果。






使用各种锈、石膏在排气管、备用履带和其他地方做各种锈蚀效果。





在炮口及排气管口涂上烟灰色天然土，炮口前部抹上少量枪金属天然土。



在发动机盖仓部分，使用引擎油油画颜料不同浓度点涂，模拟油渍。


全车制作已基本完成



增加个兵人

用手锯取下部件，用笔刀简单处理下水口，使用铲刀处理鞋底部水口，可以非常平整。

简单处理后的水口

胳膊部分水口用刮片处理，可以补充细节，头部水口使用锉刀处理，该锉刀切削快，打磨面平滑，碎屑大不易飘，树脂打磨偶尔还是有气味，尽量不要吸入粉尘。

处理后胳膊水口，另外，手部用手锯轻微刻线加强点细节，因为带手套不用太大。

领章、兜盖等部位用笔刀轻刻并打薄。

手臂及头部用0.6钻头打孔，放入0.6铜丝使用瞬干胶固定。

用补土处理手臂与身体间缝隙。

这个补土前面介绍过，干的比较快，能够溶于郡是溶剂。

图片中可以看出，耳机和喉麦有连线。

用0.2钻头打孔，用0.1钢丝做连线，自制小零件。

完成后效果

头部与身体假组后效果。

耳机和喉麦实物


参照实物加工喉麦控制零件，用0.04的铜丝缠绕

喷水补土

使用消光白（C62）、黑（C33）调色喷涂，在基本色加入不同的白（C1），调出不同高光，从兵人上面向下喷涂几次，在基本色加入黑（C2）调出阴影，从兵人下面向上喷。

脸使用油画颜料涂，可以参照下图。




用水性漆涂枪袋，实物


发现应该用这种黑色的枪袋和皮带，一下午白干，用油画颜料黑、白色调色重涂




衣服是皮夹克，内穿军服，参考图片


使用油画颜料加强衣服色调，同时涂上肩章及领章，使用金属色涂皮带扣及纽扣。

给人物配个骑士十字勋章，蚀刻片细节还不错，太小了，又花了2个多小时的制作时间。


兵人完成效果





喷涂过程中，发现千斤顶垫木丢了，找了块木头，用木工锯先大体锯下，用手锯、锉刀、打磨块及砂纸精细加工


在0.1铜片上用锥子轻点。

使用木棕和褐色调色，薄喷垫木，垫木箍喷黑铁色。

使用透明橙色和黄色调色后，少量薄喷到垫木上。

使用木头渍洗液，实木就是好，自带木纹和开裂。

制作完成效果



使用水性漆涂随车工具及其他部件细节




炮队镜没给透明件，在镜片部位涂少量潜望镜蓝色

随车工具木把使用效果液做滤镜。


早期灭火器实物

后期灭火器实物

灭火器使用后配水贴，使用后期水贴


所有制作完成，谢谢观赏。

又见大手笔，加油完成！

多谢版主支持，争取完成。

2月19日，素组完成。

厉害了我的大神

祝完成
赛后可投稿资料库

http://acg.78dm.net/ct/69160.html

好细致！