其次开始:威震天

v-22鱼鹰运输机,从设计上讲,V-22确实是革命性的。在固定翼状态下,V-22好像是一架在两侧翼尖有两个超大的螺旋桨的飞机;在直升机状态下,V-22又好像是一架有两个偏小的旋翼的直升机,而且旋翼不在常规的前后,而是在两侧。但是V-22的旋翼不是简单的超大的螺旋桨,而是有全套直升机周期距和总距控制的旋翼。与常规直升机的旋翼不同的是,V-22的桨叶是半刚性的桨叶,这是为了适合在前飞时作为推进螺旋桨的使用。V-22的旋翼直径也比同级的常规直升机的小,这是为了适应较小的翼展的需要,同时也减小前飞阻力。V-22旋翼的全套周期距和总距控制使V-22可以在低速或悬停状态下完成所有直升机特有的机动动作。固定翼状态下的飞行控制是常规的平尾、垂尾和襟翼、副翼。飞行控制系统自动地、平滑地从一个状态向另一个状态过渡,而不是简单的切换。旋翼可以在任何倾转角工作,从直升机状态到固定翼状态转换的最快时间为12秒。机翼在40-80节之间开始产生升力,气动控制翼面开始生效。在100-120节时,气动控制开始完全取代直升机控制,总距控制和周期距控制切断。既容许直升机状态又容许固定翼状态的所谓“转换区”有100节的范围,所以飞行员有很大的自由度可以选择最适合当前任务和战斗需要的飞行状态,大大增加了操作弹性。

第2是通天晓

俄制PANSTYR弹炮:是一套用于保护各种地面设施的近距离防空系统。其所防各种武器包括固定翼飞机和直升机、弹道导弹和巡航导弹、精确制导弹药和无人机等等,它还能攻击有轻型装甲的地面目标。
武器 Pantsyr-S1在发射架上安装了12枚57E6型地对空导弹。导弹有两套同口径同轴结构,带有独立的升降机和支架。支架装有弹头和接触及近炸引信。碎片柱弹头重量16千克。发射状态的导弹重65千克,其最大射速1199米/秒,射程从1千米到12千米。
系统上安装两管2A72型30mm身管炮,带有750发炮弹,弹种有高爆破甲弹、碎片曳光弹、带有曳光的碎甲弹等。炮手可根据目标情况选择弹种。最大射速每分钟700发,射程为4千米。

第三是诈骗

M998悍马,作为军用车已为美军服役20多年,在该车型基础之上又衍生了民用版的悍马H1,H2。本月初,美国军方官员向多家供应商发出了一份建议书,希望为它的一款名为“JLTVs(Joint Light Tactical Family of Vehicles)”的新车型提供设计概念。

第4是螺母 那个火力强大被大力金刚灭了的胖子!

AC-130”空中炮艇”初期型号上使用从7.62mm到20mm的各种机枪机炮;并携带大威力的重磅炸弹,如用于铲除大面积丛林的重型BLU-82炸弹。近期的H型使用一门105mm榴弹炮,改进自陆军的105炮,加装反后座装置;一门福博斯40mm机关炮;两门20mm M61 六管加特林炮;有时加装一些机枪。U型则将25mm炮换成了GAU-12 25mm五管加特林炮。上述武器均由先进的探测和火控装置控制,包括先进的多座火控雷达和热成像仪。右图中可以看到各种武器和巨大的光学和热成像观瞄吊舱。这些装置中包括侧视多模式攻击雷达,该雷达不但能够用于搜索瞄准目标,还能测算40mm和105mm炮弹的命中点,于瞄准点进行比较,随即同步对枪炮进行瞄准修正,提高命中率。不论初期型号还是经过改装的先进型号,AC-130都是一种挥弹如雨的攻击机。它一分钟内发射出的弹药,可以与一个步兵营在整个战役中使用的弹药量相比。

玩具里还有加强版巡游者和黄蜂 ,那个三斗车!想起抗日战争没!

