车辆限制：所有田宫迷你四驱车系列。
马达限制：PlasmaDash（跑死马）, Ultra Dash（黑银），Jet Dash（老黑银）禁用，其他任何田宫制迷你四驱车马达均可使用。
电池限制：原文规定使用不含锂离子的电池，但根据国情，修改原文限制为使用三洋爱老婆（eneloop）充电电池以及田宫new champ电池。
其他零件限制：全系列田宫迷你四驱车零件，子弹车零件，迷你遥控车零件。
尺寸与重量限制：全长165mm以内，全宽105mm以内，全高75mm以内，车辆最低点离地1mm以上，轮胎直径22~35mm，轮胎宽度8~26mm，全车重量90克以上（含马达电池）。如下图所示：
改造限制
改造原则：只要是可以被田宫承认的合法零件，可以随意打孔、切割、粘贴、组合成其他用途的零件（这一条对于田宫例来说是极其重要并且极具趣味性）。
马达：禁止任何程度的改造，包括将双头马达改为单头。后盖有开启痕迹的马达作废。
底盘：可随意加工，禁用自制底盘。
导电片：禁止重叠使用或焊接。
补强件：补强件和底盘之间不能形成封闭的形状并包裹车轮，即不允许包围以及半包围结构。
导轮：能转的导轮只能用6个（不能转的则不设限制），双层导轮视为一个导轮。有胶圈、塑料圈的导轮，禁止在不安装胶圈、塑料圈的情况下使用。任何可以与跑道接触且可以自由转动的部件，视为导轮处理（如自制了后蛙腿并安装了两个轴承，那么就视为使用了两个导轮，其他部分就只能再用4个导轮）。
丁丁：丁丁的边缘不能超过前后导轮连线之外的位置，如下图所示。如果使用提丁、提壳等设定，提丁架、提壳架等诸如此类的活动部件外缘也不能超过这个范围。
如果把丁丁和导轮安装在一起，则将其视为一个导轮。
车壳：必须贴贴纸或者上色，没有贴纸并且没有上色的车壳禁止使用。禁用自制车壳
轮胎：可以在规定的尺寸内随意改变形状，但禁止更改材质。
齿轮：必须使用田宫默认的各种比例齿轮组，禁止把不同比例齿轮组的齿轮改造混用。
保护条例：任何可能弄脏和损伤赛道的改造都视为违规；任何可能伤及选手的改造视为违规。
其他规则
失去资格：车辆有违例情况，在比赛中车辆无法行驶、飞出赛道、以不经过换道器的方式变更赛道、任何零件（包括车壳）脱落、干扰其他选手和工作人员、谩骂和侮辱其他选手和工作人员、以任何方式干扰进行中的车辆，都将剥夺比赛资格，且删除其本次比赛的成绩。
规则修改：比赛主办方有权根据实际情况修改比赛规则。
其他：规则没有禁止的，都可以做；规则没说可以做的，都不可以做。
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