包装正面,底下的日文以及包装上的限定品字样显示了这是一款日版的限定商品,
而在千斤顶的日文前方也加上了"EX"字样,
此款千斤顶为电影3产品线的D级克星改色,原本要在电影全明星系列(MOVIE TRILOGY SERIES)推出,后来这系列只出了一款带车箱的D级擎天柱便腰斩
包装右侧则有千斤顶的大头,"TRANSFORMERS"的英文字样和条码
右侧是代理商的贴纸,也就是所谓的"膏药"
底部有日文介绍,"TAKARA TOMY"的商标,以及一些注意事项
""五岁以上"的警示标语
拆开包装之后,有纸卡一张,千斤顶一只,说明书是用塑胶袋包装起来的
因为是改色,当然不可能给你重印说明书罗,说明书是单面,除了变形金刚4的LOGO,千斤顶的人形跟车型等,说明图样继续沿用电影3克星的图样
首先是车型
关於奔驰E550型
在梅赛德斯奔驰家族的系谱上，E级有着自己特殊的地位，它不比C级那么亲民，也不像S级一般高高在上。E550 4Matic Sport版本则像是蜜糖一般融化了我们的心，382马力功率和530牛米扭矩被精巧的装进了一台5.5升32气门全铝V8发动机中。即使体重高达1922公斤，在澎湃动力和四驱系统的帮助下，它仍旧能在4.8秒内完成60英里加速。对银行家们或者话剧演员们来说，这样的动力表现足以让他们热血沸腾，为了防止意外，奔驰还为他们设计了疲劳驾驶提醒系统等一堆电子设备。
对一些人来说，S级身躯过于庞大，看上去就是黑黝黝的一个大铁块，而C级又经常被误认为是欧洲的出租车，而E级则同时避免了这两种尴尬，它的内饰设计甚至可以刊登在《建筑文摘》（美国发行量最大的建筑类杂志）上，而5.63万美元的起步价也不至于让你勒紧裤腰带。
我们的这两测试车售价为6.68万美元，包括了价值4400美元的导航、音响、声控等电子设备，以及电加热/通风座椅、倒车影像之类的配置，还有价值950美元的停车辅助系统、720美元的喷漆等等。
电动座椅拥有高达12方向调节，相信再怎么挑剔你也能找到合适的坐姿。其实哪怕只看一眼内饰的照片你就会被深深吸引住，它的用料做工都达到了无与伦比的精细，小心其他人嫉妒的目光灼伤了你，别忘了你驾驶的是以精工著称的奔驰
车头部分有著经典的G1纹路,一直延伸到车顶一半的地方,车头的BENZ标志有上色,
不过想当然的,是一团银色,车灯则是透明件,散热片等地方没有上色
车尾部分,车尾灯不是像车头灯一样的透明件,而是塑胶件上面上了红色的漆,
车尾的BENZ标志也有上色,排气管等地方则没有上色,只是白色塑胶件
侧面,车轮的轮圈跟碟煞盘上了银色,车门等地方则没有上漆,呈现一片雪
白,可以推车,不过侧面可以看见千斤顶的胸肌
车底,隐藏性中等,可以看见千斤顶壮硕的胸肌跟手臂
变形过程顺畅,但是有些地方容易卡到
关於真人世界观的千斤顶
千斤顶（Wheeljack），前塞星自由邦皇家科学顾问团成员，前塞伯坦科学院资深专家，日后的自由人/博派反抗军首席科学官。
作为一位学识渊博的自由人/博派科学家和发明家，千斤顶总能从他那不知深藏多少奥秘的实验室里翻找出一大堆你难以想象的先进玩意儿，千奇百怪，要啥有啥。对于千斤顶来说，宇宙间事无大小皆无难事，只怕有芯人----无论是要他造上天入地的奇门遁甲，还是要铸他横扫千军的秘密杀器。正因为如此，所以在自由人/博派和后来的博巢联军中，千斤顶一向都是“大明星”，时刻处在高端科技开发的最前沿，被誉为巢穴组织的“国宝”级保护对象。
不过话说起来，在这么一个到处弥漫着火药味的学问研究环境里，千斤顶却并没有因此而潜移默化成为一个战士，他更喜欢呆在实验中心里（而把打仗的活计交给好友幻影去管），不管外面是风和日丽还是黑云压城。看着他那估计永远都不会脱下来的口罩，时刻挂着的防辐射眼罩，随时都会被喷得满身都是的化学燃料以及许多出自他手的奇诡精怪。。。你的脑海里会马上浮现出一个“弗兰肯斯坦博士”的形象！
“给我退下，狂派渣滓！看你们一定是没尝过我千斤顶科技魔法的威力！。。额，说起来，还有幻影的隐身能力，知道吗？！”
-------千斤顶，来自事件“风起云涌”
正面
左侧
右侧
后方,几乎没有背包,但是有一块小小的尾巴
领导模块(划掉) 头部近照
双肩可以平举
在手臂的上臂部分有横向关节,可转360度
受益於变形机制,有双肘关节,手臂可以对折
头是球型关节,可以往上
往下就不行了,会被挡到
往左看
往右看
有腰关节,但是会被后面车门给挡到
大腿也是球型关节,可以平举,侧踢等
膝盖就尴尬了,因为有车尾的关系只能转这样
POSE集:
同場加映:拉開
