Sd.kfz.251/1-8 战地改装型 “GD”师 1943年哈尔科夫 田宫35020
这盒模型是田宫最老的251模型，也是市面上能买到的最老的251模型，所以各方面都是渣渣，本来想就简单的做个GD”师 1943年在哈尔科夫战役时所使用的251/1德国灰底色的冬季迷彩，但是群里的大师TORCH建议说一片雪白的冬季迷彩太单调，不如做成251/8，还热心的发来了参考图片，既然大师这么热心，我也只能不管自己的渣技术硬着头皮上了。。。
另外，因为田宫的模型是251/1，但是251/8把车厢里右侧的两条长椅拆了，改装成上下两副担架，同时在车体外侧附加了一个大水桶，因为手边缺乏材料，就没做这些改装，因为“GD”师在哈尔科夫战役期间损失很轻微，所以就YY下这是“GD”师战地临时把251/1改装成251/8用来运送轻伤员。
说回模型本身，田宫的老版件真心渣，合模线和分件不合理就算了，细节少得可怜，零件各种落差，考证都是浮云，组合度媲美国产山寨高达，还是最便宜的那几个牌子，不过这盒模型胜在价格便宜，70元的价格还带好几个兵人，当练手还过得去。说多了都是泪T_T
给零件上水补土，总共用了三种的水补土，车体下部和内构等部分用了盖亚的黑色水补土，车体上半部分用了盖亚的白水补土，轮子和车体侧面用了郡氏的灰水补土，等于提前预置了阴影和高光。
从轮轴结构来看，估计这盒251也是老版件电动模型改来的，可能已经由几十年的历史了。。。
小零件都用贴了双面胶的夹子架起来上色
上完水补再一起喷德国灰底色，先用盖亚的德国灰和白色4:1调好喷底色，然后用3:1喷出CM色差，然后用2:1喷涂车窗等小零件并笔涂锁扣之类的细节。虽然是手机拍的，个人觉得CM效果还行。但是一上迷彩就啥都没了。。。
将部分零件组装起来准备上迷彩，因为内构没组装，所以上下车体，侧裙板等都是用遮盖带组装的，方便上色，整个车体都仔细的用白纸，遮盖带，遮盖液遮盖好，车体正面和后面要贴标志水贴的地方也用遮盖液遮盖起来，全部完成后发现右侧的示宽杆已经断了。。。只能当战损了。。。
参考了哈尔科夫战役的图集，战役中各部队的251,250的冬季迷彩都有大面积的剥落，露出下面大片的德国灰底色，迷彩的剥落也很有规则，迎风面的白色几乎都剥落了，但是背风处的白色却像新的一样完整，同时因为车上往往塞满了人，连副驾驶前的发动机盖上都会躺上个蹭车的，所以这些地方也会有大面积白色剥落，考虑到以上几点，我打算用食盐掉漆法制作大面积的掉漆，于是想买细盐但是去了好几家超市都被告知只有粗盐。。。还被售货员劝诱粗盐健康。。。OTZ，最后总算买到了包普通的盐。。。
第一层盖亚白色上完后，用尺子在切割垫上先裁出空心十字的遮盖带，然后遮盖在车体和后门上，同时把储物箱上不上色部分用遮盖液遮起来。然后用盖亚红色喷出红十字。
可以看出，因为用了颗粒比较大的盐，所以食盐掉漆的效果不是很好，反而产生了自然过渡的渐变白色。。。看着像大理石。。。OTZ，为了清除食盐，用超声波清洗机洗了洗，等晾干后，上了“GD”师的水贴，
晾干后点掉漆
使用了面相笔，海绵和田宫水性漆的德国灰在食盐掉漆的基础上补充点了第一层白色剥落后露出的底漆
因为在东线，混合了雪水的粉尘会让德国灰颜色变深变脏，所以掉漆时用的是没加白色的纯德国灰，以和喷漆的浅色德国灰产生差别
根据参考的大量历史图片，感觉德国早期坦克的德国灰涂装附着力十分好，比后期的三色高，况且“GD”师的251是在哈尔科夫战役前期刚换装的C型，所以德国灰的掉漆不会很多
根据我个人认识和一些参考资料，我认为在最寒冷的东线冬季，车辆除了排气管之类的高温部分，其他部分是不会上锈的，因为零下20+的低温会让氧化几乎停止，荡然如果这认识有错希望大家用事实拍我脸。。。
基于以上认识，我用面相笔、海绵和田宫水性漆铸铁色以及黑色、棕色的勾线笔在开关频繁的门轴，锁扣处少量点了些德国灰底色剥落的掉漆
因为本来就是德国灰的底色，所以铸铁色、棕色、黑色的掉漆很不明显~~倒是和图片上的效果更相近了
点完掉漆后，用油画颜料的白色，钛白，煤黑，红棕，朱红随机点在车体上做了滤镜
车内的地板也是德国灰打底，食盐掉漆白色，然后用海绵蘸田宫水性漆的铸铁色点在地板的突起处，做出人员踩踏磨损的掉漆
机枪防盾的上半部分参考图片做了白色大面积剥落效果
驾驶室周边因为迎风且经常开关，有大块的白色剥落
乘员舱的上沿因为人员的攀爬和摩擦，白色几乎剥落完了。
驾驶室仪表盘用面相笔蘸田宫的水性漆白色、黑色、红色手涂的
方向盘也用面相笔和黑色涂出了分色
在这儿不得不再吐槽下，驾驶室的两个椅子装上去后上下车体根本合不拢。。。只能把椅子靠外侧的部分剪掉一大截。。。
上下车体的白色剥落范围差别很大，传说中的落差萌。。。
参考历史图片，本来251/8是完全拆除机枪和后部枪架的，而护盾则是有的装有的不装，但是因为苏联没有签署日内瓦公约，加上元首和总书记的相爱相杀。。。为了车辆安全，我还是只做了套件里的机枪
机枪整体喷黑，然后用海绵蘸田宫水性漆的银灰色轻轻地点一些，枪托则是涂上田宫水性漆的皮黄色后再盖上田宫珐琅漆的透明橙
因为原配的识别水贴是轮式车辆的，所以把水贴的后轮切了用田宫水性漆白色自己画了半履带和救护车的标志，
随车工具也是喷涂黑色，然后用田宫水性漆银灰干扫，工具柄是皮黄打底，盖上透明橙珐琅漆，上面的锁扣是手涂的德国灰，然后用黑色勾线笔点掉漆，因为工具使用频繁，所以连白色也省略了
侧裙甲边缘先用德国灰点掉漆，然后再加上一层少量的田宫水性漆铸铁色掉漆
因为是东线的泥泞地带，加上暴风雪的天气，所以地盘上满是暗色的污泥
车体下部先涂上一层乳胶，然后用黑色水粉颜料加水溶解和石膏粉混合调成糊，再用大号油画笔蘸着戳到地盘上，糊了厚厚的一层，等完全干透后，用田宫黑色、棕色的渍洗液，黑色、赭石油画颜料渍洗染色，制作成东线的黑色污泥
因为“GD”师主要是在哈尔科夫周边负责包抄作战，所以用油画笔在车体前下方做出了穿越低矮的灌木树篱留下的痕迹
钢盔标志这块可以明显看出白色水性涂料剥落、溶解后留下的痕迹
车牌本来是单独的零件，但是套件只给除了水贴，所以效果比较失真
排气管处因为潮湿和高温，所以产生了严重的锈蚀
路轮上完色点完掉漆后，用赭石，深赭，黑色，土黄色的粉彩磨成粉，然后层层往路轮上堆积
前轮用田宫水性漆的橡胶黑色喷涂，然后也是用四色粉彩层层堆叠，让轮胎花纹处和轮毂处堆上厚厚的粉彩，然后把台面上的粉彩扫掉
随车工具全部用502固定住
副驾驶室前部因为不断有人蹭车，所以产生了不对称的大面积白色剥落
因为板件太旧了，所以最后总装时仔细调整了各个部件的位置，防止产生歪曲
斜着看比较好看
车舱内各部分都仔细制作
因为是东线的冬季，所以车尾的泥土不会溅的很高，所以以挡泥板为界只做了污泥的痕迹
车辆的每个轮子直接装上去都是歪的。。。只能把除了主动轮之外的轮子用缓干502点上去，等半干时再把位置调整好
履带式最蛋疼的橡胶履带。。。连好后把连接处用502粘死，然后套在金属衣架上喷上田宫水性漆的黑色，再用赭石，深赭，黑色，土黄色的粉彩反复刷在履带上，完成后把用一家定性好的履带取下来，套在主动轮上撞到车子上
车子整体再喷涂一层消光后，用田宫水性漆的钛银手涂反光镜和车灯，再用光油点在这些部分上
车体后门很难合拢。。。
下面是外摄~~最近冬日阴冷的天气正好符合主题~~
下面是照例的军神车组~~
这尼玛真心萌爆了啊~~再邋遢的车子放上粘土人都萌爆了。。。
这是本人第三台上色旧化的AFV，虽然还处于练手阶段，但是个人感觉每做一台都能得到很多新的经验和教训并在下一台模型里进行完善，当然，群里的各位大师各种神作对我帮助也很多~~这次TORCH大师不但建议我做251/8的题材，还很热心的发来了参考图片，并且详细的解答了东线车辆冬季旧化的特点和要注意的地方，虽然鉴于我的渣技术，实际作品还是渣作，但是希望下一作能更好
PS：虽然是新手，但是所有作品都是重口味旧化。。。这不科学啊。。。下一作一定要做一个清新口味的。。。
