虽然一直在说服自己MP09是最差的MP，但是最终还是没有把持住，怀着赌一把的心理入了MP09美版，快递送货后随即开包检查，左看右看，发现没有断裂的痕迹，也就收货了，算是托了美版透明包装的福吧，虽然不是很喜欢美版的这种包装形式，但不得不说，这对我们网购者来说还是很有用的，还是要赞扬一下美国佬呀。
拆开包装后再次仔细检查了一番，发现美版的背包也是扣不严的，但横着不会掉，虽然心里也有些失望，但想想没有碰到断臂断腿的大奖，还是算了，网上貌似也有修复方法，到时看看了，胸部的裂缝有比日版来的大，算是通病了。随手把玩了一下，发现MP09的设计真的很巧妙，很少用到普通的轴动关节，多说是弹簧齿轮关节，但是设计者的巧妙构想只能算是理论上的尝试，实际中就没这么美妙了，由于用到弹簧，其于弹力必然会对塑料齿轮有压应力和剪切应力，尤其是根部的应力很集中，若塑料齿轮根部没有应力消减结构如倒圆角的话，根部极易断裂，再加上塑料材质的强度不过关，断裂的几率也会加大，故网上称MP09的中奖概率很高也不是没有道理的，不能单单埋怨制造商，不顾实际情况一位理想化的设计也是需要指责的，当然如果TT社会将所有弹簧齿轮关节换成金属件那就完美了，但TT社怎么也不可能这么厚道。
人形把玩下来，齿轮关节应用使得每个姿势都能有很好的固定，且可动也很优秀，人形比例修长，较为还原动画，然而，作为热破，个子有些太高了；涂装当然需要吐槽了，和日版是没法比的，尤其车型的尾灯和喷射口，好歹涂装一下也，太简陋了；脸部银色的涂装也就算了，就算是美版的灰头土脸吧；车型的变形也是一大纠结之处，由于需要预防断裂，我变得时候异常小心，所有关节的用力点都要用手按着，防止力臂过长导致断裂，两个脚掌的收纳真是太奇葩了，我是看网上的视频才完成的，不然变到后来又是四轮无法着地，滚动异常了，经过了半个多小时的艰苦努力，最终还是变化完成了，还好，滚动顺畅，但好歹是辆跑车，轮子这么小，拐弯基本翻车。
总之，我对MP09的感觉就是设计巧妙，可动优秀，人形帅气，变形纠结，质量堪忧，绝对是考验RP的一款玩具。
拆开包装后再次仔细检查了一番，发现美版的背包也是扣不严的，但横着不会掉，虽然心里也有些失望，但想想没有碰到断臂断腿的大奖，还是算了，网上貌似也有修复方法，到时看看了，胸部的裂缝有比日版来的大，算是通病了。随手把玩了一下，发现MP09的设计真的很巧妙，很少用到普通的轴动关节，多说是弹簧齿轮关节，但是设计者的巧妙构想只能算是理论上的尝试，实际中就没这么美妙了，由于用到弹簧，其于弹力必然会对塑料齿轮有压应力和剪切应力，尤其是根部的应力很集中，若塑料齿轮根部没有应力消减结构如倒圆角的话，根部极易断裂，再加上塑料材质的强度不过关，断裂的几率也会加大，故网上称MP09的中奖概率很高也不是没有道理的，不能单单埋怨制造商，不顾实际情况一位理想化的设计也是需要指责的，当然如果TT社会将所有弹簧齿轮关节换成金属件那就完美了，但TT社怎么也不可能这么厚道。
人形把玩下来，齿轮关节应用使得每个姿势都能有很好的固定，且可动也很优秀，人形比例修长，较为还原动画，然而，作为热破，个子有些太高了；涂装当然需要吐槽了，和日版是没法比的，尤其车型的尾灯和喷射口，好歹涂装一下也，太简陋了；脸部银色的涂装也就算了，就算是美版的灰头土脸吧；车型的变形也是一大纠结之处，由于需要预防断裂，我变得时候异常小心，所有关节的用力点都要用手按着，防止力臂过长导致断裂，两个脚掌的收纳真是太奇葩了，我是看网上的视频才完成的，不然变到后来又是四轮无法着地，滚动异常了，经过了半个多小时的艰苦努力，最终还是变化完成了，还好，滚动顺畅，但好歹是辆跑车，轮子这么小，拐弯基本翻车。
总之，我对MP09的感觉就是设计巧妙，可动优秀，人形帅气，变形纠结，质量堪忧，绝对是考验RP的一款玩具。
车型很流线，非常还原G1设定，但变形很不流畅，比较纠结，而且美版的涂装太简陋，车子的轮子也忒小，高速过弯必翻。
驾驶舱细节，还能换个原色啊
人形比例很好，很帅气（仅指热破），可动优秀，那把大枪非常拉风，个人感觉比大哥那把不成比例的黑枪要漂亮的的多。
照亮我们最黑暗的时刻吧
