1955到1958年,玛莎拉蒂制造了28辆300S用来参加FIA(国际汽联)世界跑车锦标系列赛。为了满足当时WSC的条例,玛莎拉蒂使用了一台3.0L直列六缸250F发动机。300S还包括了一些别的新技术,像DeDion后悬挂,横向四速变速箱以及加强版的悬挂为了应付WSC恶劣的赛道情况。所有的螺母和螺栓都被设计师Fantuzzi Menardo隐藏于漂亮的全铝制车里里。经过一年的车队整顿,1956年赛季玛莎拉蒂用300S收获了一个级别冠军以及最终的纽伯格林系列赛第二名。在车手Stirling Moss和Carroll Shelby的驾驶下玛莎拉蒂始终保持着其传奇赛迹直到1958年玛莎拉蒂推出比赛。
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