在迪拉兹之乱后,受到打击的地球联邦政府正式成立了以清剿吉翁残党和维持地球圈治安的特殊部队-迪坦斯.
在经过迪坦斯实验部队(T3小队)测试过的YRMS-106 Hi-zack先行量产型以后,联邦军开始量产这一融合了联邦和吉翁各自技术特点的MS.但是,Hi-zack的性能并没有超过当时联邦军普遍运用的改修机RGM-79R(RGM-179)吉姆2多少.Hi-zack最大的缺点是发电机出力偏低而不能同时使用2件光束兵器.为此,开发商AE社开始着手改进这一点,以RMS-106为基础,重新设计出更符合军方要求的MS-这就是被称为RMS-108的马拉赛
在RMS-108开发的初其,AE社给予其MSA-002 Domingo的开发代号(Domingo在拉丁语里有"神的""主的"的意思.在西班牙语里也有"星期日"的意思.供给迪坦斯的马拉赛,在新几内亚的土著语里也有"战士"的意思.据说各地流散的吉翁军人士也给予了马拉赛"布希"的名称,这和日语里的"武士"发音相近),并且和以RGM-79R(RGM-179)吉姆2为基础的MSA-003 雷姆几乎同时开发.
AE社之所以会开发这2款新机种,离不开Gundarium Gama合金的冶炼成功.无论是雷姆还是马拉赛，和其基础机相比,最大的改进莫过于使用了这种新型合金作为装甲,耐弹性能的提高和机体轻量化给机体带来了性能的飞跃提升,这就是被称为第2世代MS的先驱.
AE社当初本来预定要把马拉赛交给幽谷.但是在联邦军接连遇到AE社开发的RMS-099力克.戴亚斯和MSA-003雷姆作为幽谷阵营的MS而与联邦军发生武装冲突后,开始怀疑起AE社,并向其施压.于是,为了自保,AE社不得不把已经完成的6台RMS-108交给了当时驻留月面的迪坦斯军队.从这也可以看出AE社几乎垄断了当时MS的市场,并想借此渔翁得利.
可以说,马拉赛是一台非常成功的MS,它兼火力,防御力,机动性,操作性,生产性,通用性于一体.合理运用了联邦和吉翁的技术,并且有机的融合到了一起,据说参与本机开发的有原公国军的"扎古之父"-Elliot Lem.头部受MS-06系的影响非常大,并加装了通讯用天线和2门60mm火神炮,提高了搜索半径和通讯机能,考虑到防御范围,也把"后脑勺"经过了大型化处理,覆盖了更多的装甲.左肩继承了06系的钉状肩甲,右肩同样继承了06系的固定盾牌,由2枚组件组合而成,中间连接着可动轴,可以调整盾牌的角度,或者把两片盾牌折叠成一片使用.盾牌内侧的下部设有2组Beam Saber的收纳槽,负责Beam Saber的放置和抽出使用.
AE社当初本来预定要把马拉赛交给幽谷.但是在联邦军接连遇到AE社开发的RMS-099力克.戴亚斯和MSA-003雷姆作为幽谷阵营的MS而与联邦军发生武装冲突后,开始怀疑起AE社,并向其施压.于是,为了自保,AE社不得不把已经完成的6台RMS-108交给了当时驻留月面的迪坦斯军队.从这也可以看出AE社几乎垄断了当时MS的市场,并想借此渔翁得利.
可以说,马拉赛是一台非常成功的MS,它兼火力,防御力,机动性,操作性,生产性,通用性于一体.合理运用了联邦和吉翁的技术,并且有机的融合到了一起,据说参与本机开发的有原公国军的"扎古之父"-Elliot Lem.头部受MS-06系的影响非常大,并加装了通讯用天线和2门60mm火神炮,提高了搜索半径和通讯机能,考虑到防御范围,也把"后脑勺"经过了大型化处理,覆盖了更多的装甲.左肩继承了06系的钉状肩甲,右肩同样继承了06系的固定盾牌,由2枚组件组合而成,中间连接着可动轴,可以调整盾牌的角度,或者把两片盾牌折叠成一片使用.盾牌内侧的下部设有2组Beam Saber的收纳槽,负责Beam Saber的放置和抽出使用.
RMS-108马拉赛的背包较之RMS-106 Hi-zack更加大型,连接有动力冷却导管和5具动力喷嘴,大容量的燃料罐,传感器和喷嘴的一体化,让整备变得十分方便,并且其形状和大型化的头部后侧没有任何干扰,背包的构造和本体是独立开来的,必要的时候也可以换装背包.驾驶舱继承了Hi-zack的全天周荧屏,线性座椅和脱出仓系统,内部的构造和Hi-zack相同,优秀的操作性使驾驶员能快速上手,也被作为实战经验少的驾驶员的训练机使用.腿部以Hi-zack为设计基础,保留了弧线装甲的设计,改进了推进器外露容易损坏的缺点,而把推进器藏于装甲内侧.这个小型高性能化的推进器,可以让马拉赛在重力环境下实现短时间的气垫hover漂浮移动,但是这个Hover移动和MS-09的有所不同,09系的是使用战舰运用的热核引擎,用风扇进行hover移动,而马拉赛则是纯粹利用高推力使机体进行Hover移动,这也是0087年代的MS普遍具有的机能.
武装方面,马拉赛使用了Hi-zack配备的的(BOWA)BR-87A型光束枪,出力达到了2.2MW.专用的大型E-Pack装在其的下侧.光束剑的出力达到了0.4MW,剑炳比一般的要大很多,据说是因为公国系技术人员当初要给马拉赛配备光束长矛的原因.除此之外,马拉赛还可以附加大气层突入伞装置,搭载SFS和发射伪装气球.体现了其泛用多功能的特点.与RMS-108马拉赛同时期开发,却提前出厂的MSA-003雷姆相比,其在搜索半径,推重比上都比号称格里普斯战役最平衡的量产型MS雷姆占有优势,但是在迪坦斯阵营,本机却没有大量生产,只是少数配备给了各部队的指挥官级驾驶员.这跟迪坦斯过分注重高性能,高成本的TMA的开发生产投入也有很大的关系.作为AE社产物的马拉赛,也并不符合迪坦斯地球至上主义的风格,之后很快就被RX-178 MK-II的量产型RMS-154 巴萨姆所取代.在格里普斯战役之后,马拉赛也有被新吉翁军使用的纪录,也算是落叶归根吧.
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