MP44S到手已经小半年了，一直没好好拍摄过他，都是随手拍几张恶搞PS成其他什么马年限定、捉鬼联名配色，趁着国庆假期有点时间，认真做一次小测评，用镜头和文字浅显表达下本人对这款颇受争议的玩具的一点看法吧：
一、包装配件
外盒是标准的MP黑盒样式，封绘致敬了1984年G1元年日版擎天柱的盒绘造型，毕竟是变形金刚40周年纪念产品，所以人物名称未采用“convy”，而是就用了G1美版动画，我们最为熟知的“optimus prime”。缺少了车厢的加持，整个盒子的尺寸并不大，大概就是MP33消防车这种中型车的大小。
打开外盒，取出吸塑内包，纸品包括中、日文说明书各一份，仿G1老玩具贴纸一张、人物卡一张。由于变形复杂，多达70多个步骤，说明书展开来实在太大了，所以我分成了4份拍摄，拍摄的是中文说明，希望对拥有日版、港版的迷友有借鉴。毕竟是大哥，人物卡显示的综合能力数值很高！除了速度、火力两项以外，全部是满分！
配件方面有些寒酸：主体一个、能量斧和大枪各一把、射击特效件一个、能源宝一个、圆形替换头雕一个、支架接口一个，没了。
二、车形展示
和MP44相比，最大的区别就是车头多了一圈带状银色条纹，整体红色比原色偏亮，蓝色部分则更偏暗，且车头顶灯由橘黄色改为了和车身同色，车窗也由蓝色改为了茶色，整体配色高度向G1老玩具看齐，侧面的汽车人LOGO也是仿贴纸印刷上去的。44S车形最大的槽点是取消了托盘侧面的固定挂钩，这点实在让人费解！另外相比44原色，44S的车顶合缝那可真是超大，也许是原模磨损的原因，无论我如何努力，都无法做到完美密合。
意外发现：用MP47探长附带的斯派克人偶和MP44模具摆拍，比例上真是无比和谐啊（44带的斯派克一家，比例上都有点过于小了）~唯一遗憾就是小人坐不进驾驶舱：
三、人形展示
既然是玩具色，那我就把贴纸贴上吧！裆部那五张银色贴和胯部的红色贴上身实在太丑了，贴上后不忍直视，我又给撕下来了....44S是49暗黑擎天柱模具的重涂，腰胯部关节松垮、虚位大，手臂上抬齿轮关节易损的老问题依然没解决，膝盖取消了联动装置，倒是不容易损坏了，可新的问题又来了：全身充斥着残暴的水口、左车窗歪轴，经常开合容易白痕甚至损坏....
可动性倒一直是这个模具的亮点，可以解锁各种高难度姿势，说是3.0最强也不为过，个人觉得已经超越很多6寸可动人偶了。
装上替换头看看，这个圆头我特别不喜欢，看着有些干瘪，总有种猥琐的感觉。
四、新老模具互动
做为变形金刚40周年纪念产品，与同期热卖的失落节点C02擎天柱同框，时隔35年的新、老两个模具放一起，恍惚间有了种时光穿梭的感觉....
五、总评
自2019年MP44问世以来，迷友们就对这款3.0模具褒贬不一，无非可以归结为四点：1.变形过于繁琐；2.背包巨大；3.膝盖硬伤；4.腰胯肩关节松垮、虚位大。44S除了膝盖问题在牺牲联动功能前提下基本解决，腰肩胯关节松紧度方面比44稍改善外，其他两点完全没变，还新增了水口多、模具精度下降导致合缝大、左车窗歪轴、阉割了车侧固定挂钩等问题，做为一款40周年产品，车厢欠奉也显得很没诚意！价格嘛，相对MP44原色暴涨至3、4千的售价，1200不到的价格还能让人勉强接受，综合评估，我个人给个75分的总评分吧！
吐槽这么多缺点，为啥我还入手了这款44S呢？三个理由：1.颜值即正义！无论再多缺点，都无法否认3.0擎天柱是迄今为止最还原G1动画的一款MP大哥，除了侧面外，其他角度活脱脱就是从动画里走出来的。2.变形设计初玩的确感觉繁琐，但多玩玩就知道了，逻辑很清晰，熟练掌握后，步骤多反而成了一种把玩乐趣，我从入手第一次变形45分钟大汗淋漓，到如今已经可以从容12分钟搞定。加上很多迷友对这款玩具的不认可，致使有段时间某鱼上充斥着很多低价44S，我的第二个44S就是从某鱼入的二手的，仅把玩一个来回，9张不到的价格！这价，收来做为MP44原色的暂时平替，将来等44价格回落后再入手或者蹲守个好价的车厢搭载，都将是不错的选择.....最后一点，这款玩具可以愉快把玩的前提，是必须得找个手艺人，做个全身保养，修复左车窗歪轴、腰胯肩关节松垮的问题，也许你就会和我一样，对他爱不释手了。
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但人形是真的帅炸，而且就我个人而言其实当个可动手办的话评价又进一步上升，变完后和g1超可动放一起真的有种恍惚的感觉，
