MP44S到手已经小半年了,一直没好好拍摄过他,都是随手拍几张恶搞PS成其他什么马年限定、捉鬼联名配色,趁着国庆假期有点时间,认真做一次小测评,用镜头和文字浅显表达下本人对这款颇受争议的玩具的一点看法吧:
一、包装配件
外盒是标准的MP黑盒样式,封绘致敬了1984年G1元年日版擎天柱的盒绘造型,毕竟是变形金刚40周年纪念产品,所以人物名称未采用“convy”,而是就用了G1美版动画,我们最为熟知的“optimus prime”。缺少了车厢的加持,整个盒子的尺寸并不大,大概就是MP33消防车这种中型车的大小。
打开外盒,取出吸塑内包,纸品包括中、日文说明书各一份,仿G1老玩具贴纸一张、人物卡一张。由于变形复杂,多达70多个步骤,说明书展开来实在太大了,所以我分成了4份拍摄,拍摄的是中文说明,希望对拥有日版、港版的迷友有借鉴。毕竟是大哥,人物卡显示的综合能力数值很高!除了速度、火力两项以外,全部是满分!
配件方面有些寒酸:主体一个、能量斧和大枪各一把、射击特效件一个、能源宝一个、圆形替换头雕一个、支架接口一个,没了。
二、车形展示
和MP44相比,最大的区别就是车头多了一圈带状银色条纹,整体红色比原色偏亮,蓝色部分则更偏暗,且车头顶灯由橘黄色改为了和车身同色,车窗也由蓝色改为了茶色,整体配色高度向G1老玩具看齐,侧面的汽车人LOGO也是仿贴纸印刷上去的。44S车形最大的槽点是取消了托盘侧面的固定挂钩,这点实在让人费解!另外相比44原色,44S的车顶合缝那可真是超大,也许是原模磨损的原因,无论我如何努力,都无法做到完美密合。
意外发现:用MP47探长附带的斯派克人偶和MP44模具摆拍,比例上真是无比和谐啊(44带的斯派克一家,比例上都有点过于小了)~唯一遗憾就是小人坐不进驾驶舱:
三、人形展示
既然是玩具色,那我就把贴纸贴上吧!裆部那五张银色贴和胯部的红色贴上身实在太丑了,贴上后不忍直视,我又给撕下来了....44S是49暗黑擎天柱模具的重涂,腰胯部关节松垮、虚位大,手臂上抬齿轮关节易损的老问题依然没解决,膝盖取消了联动装置,倒是不容易损坏了,可新的问题又来了:全身充斥着残暴的水口、左车窗歪轴,经常开合容易白痕甚至损坏....
可动性倒一直是这个模具的亮点,可以解锁各种高难度姿势,说是3.0最强也不为过,个人觉得已经超越很多6寸可动人偶了。
装上替换头看看,这个圆头我特别不喜欢,看着有些干瘪,总有种猥琐的感觉。
四、新老模具互动
做为变形金刚40周年纪念产品,与同期热卖的失落节点C02擎天柱同框,时隔35年的新、老两个模具放一起,恍惚间有了种时光穿梭的感觉....
五、总评
自2019年MP44问世以来,迷友们就对这款3.0模具褒贬不一,无非可以归结为四点:1.变形过于繁琐;2.背包巨大;3.膝盖硬伤;4.腰胯肩关节松垮、虚位大。44S除了膝盖问题在牺牲联动功能前提下基本解决,腰肩胯关节松紧度方面比44稍改善外,其他两点完全没变,还新增了水口多、模具精度下降导致合缝大、左车窗歪轴、阉割了车侧固定挂钩等问题,做为一款40周年产品,车厢欠奉也显得很没诚意!价格嘛,相对MP44原色暴涨至3、4千的售价,1200不到的价格还能让人勉强接受,综合评估,我个人给个75分的总评分吧!
吐槽这么多缺点,为啥我还入手了这款44S呢?三个理由:1.颜值即正义!无论再多缺点,都无法否认3.0擎天柱是迄今为止最还原G1动画的一款MP大哥,除了侧面外,其他角度活脱脱就是从动画里走出来的。2.变形设计初玩的确感觉繁琐,但多玩玩就知道了,逻辑很清晰,熟练掌握后,步骤多反而成了一种把玩乐趣,我从入手第一次变形45分钟大汗淋漓,到如今已经可以从容12分钟搞定。加上很多迷友对这款玩具的不认可,致使有段时间某鱼上充斥着很多低价44S,我的第二个44S就是从某鱼入的二手的,仅把玩一个来回,9张不到的价格!这价,收来做为MP44原色的暂时平替,将来等44价格回落后再入手或者蹲守个好价的车厢搭载,都将是不错的选择.....最后一点,这款玩具可以愉快把玩的前提,是必须得找个手艺人,做个全身保养,修复左车窗歪轴、腰胯肩关节松垮的问题,也许你就会和我一样,对他爱不释手了。