Ki-61“飞燕”式战斗机，有着日本＂Bf-109＂之称，盟军代号“托尼”，由日本川崎重工株式会社研制生产。因定型量产于1943年（日本纪元2603年）而又被称为三式战斗机。这是一种设计优秀，轻便灵活的战斗机，在1943年成为盟军P-40和P-39的强大对手。飞燕式首先出现在新几内亚战场时，令习惯了零战和隼式的盟军飞行员大吃一惊。许多日本陆军航空兵王牌也是使用飞燕的。
1937年在德国Mercedes-Benz的授权下以DB-601引擎为蓝本，川崎开发出Ha-40机械增压倒V型汽缸液冷引擎，有助于飞行员的前方视野和引擎维修，1940年川崎制造出搭载Ha-40引擎的Ki-61战机，并于1942年初开始量产。Ki-61仿制于德国He-100战斗机。后者的第一架原型机于1938年首飞。由于纳粹德国空军最终选择了Me109作为制式战斗机，He-100在前后完成了约12架之后，后续研制和生产计划被全面终止。余下的He-100战斗机先后被苏联和日本获得。苏联在吸收了He-100的设计理念后研制出Lagg-3型战斗机，后者在苏德战争中有不俗表现。日本则在He-100的基础上做了适当改进，最终研制出Ki-61。
1943年Ki-61飞燕在南太平洋新几内亚战场上投入实战，由于为日军不熟悉的液冷引擎且较复杂，且后勤补给困难，使得很多飞燕处于故障待料状态，妥善率不高。
战争进入后期，美军以跳岛战术连夺塞班岛、硫磺岛后，以新开发的战略轰炸机B-29超级堡垒开始轰炸日本本土，这时候因为在本土后勤补给方便，妥善率提高起来且高空性能优异火力较强的飞燕，便成为日军防卫本土对付B-29超级堡垒的利器。本次制作使用的是青岛社1/72套件，这是一套带情景设计的套件，使用了部分配长谷川72飞燕蚀刻片追加了一些细节，机身考证加了铆钉，记录了简单的一些制作过程将发布ID同名新浪微博上。
