| 新品价格 | 1回400円（税込） |
| 发售日期 | 2018年10月 |
| 厂商 | 海洋堂 |
可愛らしいデフォルメスタイルにリアルなディテールで、みんなで楽しめるカプセル鉄道車両！
「カプセルQミュージアム モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアムvol.2」のレビューをお送りします。
モリナガ・ヨウ氏が温かみのあるタッチで描くイラストから、幅広い車両をデフォルメ立体化。
横から見るとこのとおり、車両を縮めたキュートなスタイル。
しかし正面から見た“顔”は、元車両そのままのリアルなバランスで造形！
車両の屋根に集中した機器類や、連結部の扉なども、ディテールを出来る限り省略せずに作り込んで、鉄道ファンの皆様の目にも楽しんでいただけます。
車輪は回るようになっていて、コロ走行が可能ですよ。
それではラインナップのご紹介！
485系特急型電車［ボンネット型］（クハ481-38）「ひたち」「ひばり」
かつては特急列車といえばこれでしたね！ 高い位置にある運転席の前が大きく張り出した、特徴的なボンネット型です。
EF65電気機関車（EF 65 1109）
14系寝台客車（スハネフ 14 27）「北陸」
寝台特急ブルートレインの牽引でおなじみEF65は、東京-長崎間の長距離で運行された「さくら」のヘッドマーク。
寝台客車の14系はB寝台のスハネフ14形で、上野-金沢間で運行された「北陸」のテールマークとなっています。
201系通勤型電車（中央快速線）
201系通勤型電車（中央快速線）「特別快速」
2010年まで首都圏の足を支えた通勤電車。快速のプレートは東京行き。高尾行き特別快速は、前頭板のシールが付属します。
201系通勤型電車（中央・総武緩行線）
総武線各駅停車で使用された黄色の車両は、千葉行きの表示になっています。
今回のvol.2での変更点として、連結器を付属の可動ジョイントパーツに交換することで、車両の連結ができるようになりました！ 485系も、ボンネット前のカバーを外すことでジョイントパーツが取り付けられますよ。
たくさん集めて、連結走行をお楽しみください！
特急、寝台、通勤電車と幅広い車両をラインナップした「カプセルQミュージアム モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアムvol.2」。ただいま発売中です!!
