本帖最后由 ming 于 2010-9-2 22:23 编辑
回复 20# 卡蹦
哈，轮到经典的玩点，真的每个玩具都有很可圈可点的地方～好难说阿 哈哈
首先要说，我有些偏爱日本的设计，当然是因为我是看着日本动漫长起来的，机器人设计绝对的日本人的拿手好戏，而且大家也知道日本人有个毛病就是他一直不是要让自己设计的机器人有多大的力量，跑得又多快，计算有多快，他们始终在研究的一点就是，怎么让机器人更像人，所以这就是我觉得的根本一点差别（当然，电影玩具也是日本人设计的，但电影设定可不是他们搞出来的），我觉得根本上的一点不同是日本设计的是机器人，而美国设计的是机器，你看面相就能看出来，日本的设定很像人的脸，有些人很帅，有些很可爱，而电影的脸是很硬的设计，找些形容词的话就是酷或狠，比如横炮的经典与电影的对比这点就很明显，说到机体的话，经典系列和电影最大的区别就是，经典的概念是车体就是肢体，而电影的概念是车体变为装甲，详细解释一下这点，我们还拿横炮做比较，横炮变形以后，我们可以看到，横炮的绝大多数肢体部分是一个机器人的骨架，车盖变成了装甲，尤其是车门变的双翼很明显，而经典横炮基本上就是把原来的车体掰开，他的小臂就是车门，上身就是前车，车后部分整个变为双腿，两个金刚放在一起区别很大，经典是在协调人形比例以及合理可动性的同时，尽可能的让玩具接近g1,而电影的理念是让一个机器人尽可能的完美隐藏在一部车体里，不光是横炮绝大多数电影玩具都是这种设计，比如擎天柱，比如大黄蜂.我也很喜欢和很多电影的设定,所以我推荐你玩经典,会感觉别有一番感觉.其次我要说的就是经典的传承,这一点也是经典系列很吸引我的地方,做为20年前g1系列的重生版本,经典系列做的真是有模有样~可能兄弟不大感兴趣于g1的玩具,但我是十分喜欢,但是玩具生产厂商对于玩具制作的态度,在今天看来太值得人们敬佩了,在当时的生产条件下,能保持那样优良的工艺,简直就是不可思议,并且我还很着迷g1的一个原因就是70年代绝对是汽车发展的黄金历史,那个时代的人们对于汽车寄予了太多的远景,因此那时的汽车也最具想象,充满着未来感,看看当时飞虎队成员的车型兰伯基尼Countach LP500S 保时捷928 法拉利308 以及f1,多么华丽的阵容.当然最重要的肯定源于动画的童年情节,我不知道兄弟你是几几年的人,我85年的,我很肯定在如果太空堡垒 圣斗士 变形金刚 这些动画同时播出让我选择的话我会毫不犹豫地选择变形金刚,而相对变形金刚玩具则是当时绝大多数孩子的怨念阿哈哈,大家每个人就那么几个伴随着自己的童年,这些东西20年以后重生,经典在20年后重塑经典,做为tf迷怎么能够错过呢,哈哈 不多说了,说的有点语无伦次,总之很推荐你玩玩这个系列,造型很帅气,车型很简练,变形也很顺畅,好玩(顺便说我很讨厌电影挖掘机和阿尔西那样变得非人类的怪东西哈哈)
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