全高：19.6米
本体重量：27.2吨
发电机出力：2360千瓦
推进器总推力：92400千克
感应器有效半径：16200米
装甲材质：高达尼姆合金
制造商：阿纳海姆电子公司
DELTA GUNDAM虽被认为将百式计划逆发展得到的成果，然而在Z计划迎来成果的数年之后，该时点完成的DELTA之意义、绝对不只是停留在AE将新技术弥补之前的挫败如此简单。虽说本机可以说除了保留Z和百式的优点之外没有导入其他更新的开发理念，但是恰恰这两台机体本身便可被称为87年之前最新锐的集结。从一开始这便奠定了DELTA GUNDAM无可比拟的高完成度，在大部分难题已经得到解决的前提下、新机型的开发过程更为流畅，也注定了完成机的出色平衡性能。
DELTA GUNDAM以及百式特有的涂层显然是比起适应作战环境的隐蔽性更注重视防御性能以及机体本身机能的设计，由于该涂层的秘方属AE独门绝技，之后 KARABA以及AEUG自行改修的各种衍生机种在涂层的制造上采用相对粗糙的工艺，并未能实现原机级别的防御效果。虽然这种光束涂层摆脱了只施加于盾牌等消耗品的传统，然而其过高的视认性使一般能力的机师对其敬而远之，这也造就了DELTA GUNDAM为个别ACE专用的尊贵“气质”。在机体进行锐体大气突入时候特殊覆膜同样可以充当耐热覆膜的重要角色，不仅是百式系最具象征性的特点，特殊涂层对DELTA GUNDAM来说早已成为了不可分割的一部分。
DELTA PLUS
GUNDAM的直系衍生机。同DELTA具有同种可变类型。在定义上取代了当初ZPLUS的地位，将MS开发的重心移至开发完成的DELTA GUNDAM，并且在延伸其可拓展性的同时得出的机体。虽然目前还仅处于试作阶段，不过已经可以说是对应90年代现状作为0Z GUNDAM量产成果较成功的结论之一。形式编号末尾的A1也可以认为是用以表示相对ZETA GUNDAM、Z PLUS A1的地位。由于本机仍然是未完成品、因此将编入同样身为非规格的单舰运用场合最多的NAHAL AGAMA也可以想作是必然的事情了。
在宇宙世纪中，DELTA GUNDAM有许久时间都只能通过网络途径公开的CG模型才得以认识到它的摸样，即使是已经被确认了其直系DELTA PLUS存在的现在，设计基础的DELTA GUNDAM本身依旧有可能只存在于电脑模拟阶段、其实机是否被真正建造还是个未解的谜题，我们仰望着仍然宁静地沉睡在NAHAL AGAMA搁纳库中漆黑的那个巨人，期待着他的“光辉”将会照亮不久之后新一个世纪的未来。
三机合影
以上文字部分转自百度百科
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delta帮...
LZ很有飞机爱啊
