战争后期的MS开发
毫不夸张地说，GM不仅克服了10年来在MS开发方面与Zeon的不足，还帮助联邦赢得了战争的胜利。
一年战争接近尾声时，地球联邦军通过充分调动工业力量，努力生产MS。
这是一个前所未有的同步开发原型并开始批量生产的计划.
这种方法导致了不同规格和不一致标准的激增，导致他们的每一个种类都有不可靠的兼容性，除了弹药和燃料之类的消耗品，尽管是同一型号。
这导致每一种类型之间的巨大差异，以至于他们可以分为贾布罗型、月神二号型、奥古斯塔型等等。
根据每一场战斗前线的情况，以及地球联邦部队不太努力地获得MS的事实，从武器库到可运输范围的变化很大，这有利于分发MS，经确认，只要符合要求的规格，就可以使用它们。
只要根据每个制造基地的运输情况，在独特的标准下，质量控制和改善是可能的，可以说，生产力是通过允许某种程度的创意来保证的。
也就是说，只要GM的开发和设计是合理的，就可以使得它在短时间内创造出与扎古相当的变化可能成为现实。
此外，它还使得能够发射匹配甚至超过高达战斗记录的MS成为可能。
作为泛用型而生的强化MS
从ace驾驶员的要求中诞生的增强型MS标志着MS发展史上一个全新的时代。
U.C.0079年10月初以来，地球联邦军终于正式开始了RGM-79 GM系列的实战配备和测试，从各阵线的部队中反馈得知，虽然前线部队一直等待的MS终于开始配备了，并且大受欢迎，但是RGM-79A GM的实际性能没有达到期望值，这也引起了部分将兵们的不满。
从ace驾驶员的要求中诞生的增强型MS标志着MS发展史上一个全新的时代。
U.C.0079年10月初以来，地球联邦军终于正式开始了RGM-79 GM系列的实战配备和测试，从各阵线的部队中反馈得知，虽然前线部队一直等待的MS终于开始配备了，并且大受欢迎，但是RGM-79A GM的实际性能没有达到期望值，这也引起了部分将兵们的不满。
在地球联邦军原预定的MS部队编制中，以3机或者4机为最小的单位，遵循着“V作战”计划的近中远的3机编制。
可惜，从RX-79计划开始，部队的MS运用方向和数量并不能遵循这个计划，更有甚者仅以2机为编制。
联邦军在预定中，并没有RX-75系列的量产型，或者说RX-75的泛用量产型迟迟未能配备。
仅有RX-78系列的量产型RGM-79A/B GM和以RX-77系列为核心的RGC-80 GM Cannon等等机型能赶上配备，但是支援机型的绝对数量也比不上A/B型GM及其他先行量产型MS。
这导致多数部队编制只能以有限的携行武装来分配有限的任务。
由于RX系列“实验”到的实际数据的共享和积累，开发和运行所需的数据不断更新，使得生产基地能够根据各自的服务领域来决定规格。
由于RX系列“实验”到的实际数据的共享和积累，开发和运行所需的数据不断更新，使得生产基地能够根据各自的服务领域来决定规格。
相反，在GM开发过程中所收集的数据不必说明反馈到RX系列的运作中，因此可以说，GM从来就不是一个混乱的“低成本替代机”，但实际上是一种特殊用途的多用途机，它的规格可以根据其计划的部署地点进行调整。
RGM-79SC就是一个很好的例子。
虽然早期的量产型没有得到很好的评估，但事实上，有几个多用途机能够通过合并实现极高的性能来实现他们驾驶员的需求和定制，这证明了MS，即使是大批量生产的机型，也可以通过微调成为高规格的机器。
RGM-79SC就是一个很好的例子。
整合了从飞行员或者装甲兵转型到MS驾驶的人员建议后，军部非常重视，并且启动了RGM-79修改计划。
这个计划共分成两个方案，方案一是将装甲极限排除，企图通过极端的轻量化提升机体的机动性，结果便是RGM-79L GM Light armor等等轻量高速的机型。
方案二则是考虑到格斗战而实施的重装甲方案，并且也考虑到重装化带来的推重比下降而更新推进系统与动力系统。
事实上，GM在其基本设计阶段就已经有了一个大致的块状结构计划，升级装甲和交换武器相当容易。
重装甲方案共通的修改为机体正面装甲强化，新增预备核融合炉与相应的冷却机构，在腿部安装更多的辅助推进装置，使用新型大推力背包等等。
从这些共通修改带来最主要的影响还是更高的功力炉功率，将近1400kW的功率保证了大功率光束武器的运用，这对之后的分支机型影响深远。
此外，老牌驾驶员的要求得到了满足，他们采取措施来应对诸如肉搏战和炮兵战斗等情况。
从这个RGM-79修改计划第二系统得到的是RGM-79SC GM Sniper Custom，RGM-79HC GM GuardCustom，RGM-79KC GM Interceptor Custom等等重装甲机种。
GM SNIPER CUSTOM
虽然通常被称为“SNIPER CUSTOM”，但它实际上是GM为资深驾驶员制造的强化版MS。
RGM-79SC全面增强的装甲和大推力背包，与稍早一些的RGM-79L高机动型吉姆削减装甲提高机动性的思路不同，RGM-79SC是以强化装甲防护为重点，加装的推进发动机主要是为了弥补机动性的下降。
这是一群为那些所谓的“ace驾驶员”而生的MS，是RGM-79gm的变种。
以“预生产型”为基础，只有大约50台机器制造的规格相同，并且它们的军备都彼此不同。
地球联邦部队的多功能机驾驶员大多是从战斗机上调离的，由于多功能机的驾驶舱结构是以战斗机的驾驶舱结构为基础的，因此过渡训练相当顺利。
来自资深的ace飞行员的反馈雄心勃勃，无数的需求和建议来自不同的角度，而不是从由非专业人员组成的White Base获取的数据。
地球联邦的部队的方针是通过小组战术来补足MS的低能力。
然而，在一系列盟国和敌人争先恐后地发生冲突的大规模战斗之后，有多份报告称，即使是规格上的细微差别也会造成致命的后果。
这清楚地表明，不仅需要加强装甲，而且还需要提高MS的机动性和机动性。
因此，GM需要通过接受资深驾驶员的要求而重生为一个高水平的MS，而GM SNIPER就是这些先锋MS的代表之一。
关于SNIPER的由来GM SNIPER CUSTOM
虽然通常被称为“SNIPER CUSTOM”，但它实际上是GM为资深驾驶员制造的强化版MS。
RGM-79SC全面增强的装甲和大推力背包，与稍早一些的RGM-79L高机动型吉姆削减装甲提高机动性的思路不同，RGM-79SC是以强化装甲防护为重点，加装的推进发动机主要是为了弥补机动性的下降。
这是一群为那些所谓的“ace驾驶员”而生的MS，是RGM-79gm的变种。
以“预生产型”为基础，只有大约50台机器制造的规格相同，并且它们的军备都彼此不同。
地球联邦部队的多功能机驾驶员大多是从战斗机上调离的，由于多功能机的驾驶舱结构是以战斗机的驾驶舱结构为基础的，因此过渡训练相当顺利。
来自资深的ace飞行员的反馈雄心勃勃，无数的需求和建议来自不同的角度，而不是从由非专业人员组成的White Base获取的数据。
地球联邦的部队的方针是通过小组战术来补足MS的低能力。
然而，在一系列盟国和敌人争先恐后地发生冲突的大规模战斗之后，有多份报告称，即使是规格上的细微差别也会造成致命的后果。
这清楚地表明，不仅需要加强装甲，而且还需要提高MS的机动性和机动性。
因此，GM需要通过接受资深驾驶员的要求而重生为一个高水平的MS，而GM SNIPER就是这些先锋MS的代表之一。
在大战时期，并没有RGM-79SC这一番号，各个地区的官兵有的将装备这种重装甲组件或者狙击武器的MS称为Sniper，GM Sniper等等，在战后才由军方统一称之为RGM-79SC GM Sniper Custom。
所以RGM-79SCGM Sniper Custom并非限定于对RGM-79A/B GM的一个修改番号，更是之后RGM-79C GM Type C和RGM-79R GM II等等联邦制MS的安装上这套狙击用模块化组件后的番号，因此在不同时期可以看到以不同机型作为修改本体的RGM-79SCGM Sniper Custom。
